citroën 6 - Totalcar

A családért mindent?

A Picasso azért jött hozzánk, mert új motort kapott. Végre. Benzines, ez a legolcsóbb változat, hatszázezerrel a dízel alatt. Az ember könnyen elcsábul, mert most épp lehetetlennek tűnik ennyit visszahozni az üzemanyagon.

Gyermekpofozás verőfényben

Remélem, mindenki olvasta az új hétszemélyes C4 Picasso bemutatóját. Ha igen, most könnyű dolgom lesz. Képzeljék el azt az autót, elméletben csapják le a seggét, és veszejtsék el az utolsó üléssort. Sikerült? Máris látják az új ötszemélyes Picassót. Köszönöm. Viszontlátásra.

Franciásan szopogatni

Ez egy savanyúcukor, becsszó. A világ legcizelláltabb, legrafináltabb, legűrhajóbb savanyúcukra. Jó benne tölteléknek lenni. És ahogy a minőségét nézem, a szopás már tényleg csak a cukorság kapcsán kerül szóba.

Hurrá, újra ér gondolkodni!

Vége a jellegtelenség sötét rémuralmának, a Citroën ismét felvette a fizetési listára a formatervezőt és a vállalati elmebeteget.

Mégiscsak magasabb!

Beszaladtam a Citroënhez, megkaptam a kulcsot, kiszaladtam, bepattantam az autóba, indít, kuplung, egyes, gáz; mintha világéletemben ezzel közlekedtem volna. Nem erős, nem nagy, nem gyors, és nem különösképp kényelmes.

Láthatóan nagyobb

A különc feladta egyénieskedő egyterű-építési koncepcióját. Míg a régibe hétrét hajtogatva sem fér be a hatodik és hetedik utas, az új Picasso menthetetlenül hétszemélyes. Itt csak ennyit árulhatok el: a változás drámai.

Bombasiker, Dél-Amerikában

Íme, egy újabb nagy seggű autó, amit egyenesen nekünk, a világ szegényebb szegleteiben élő embereknek készítettek. Óriási csomagtartót, tágas utasteret és nagyon kényelmes futóművet kap, aki Pallast vesz. De sajnos mást is.

Jaj de kis drága!

Nagyon csinos, nagyon szőke lányok nyitogatják a szalonban kiállított autó ajtaját. Azt mondja az egyik: ha majd lesz pirosban, nekem kell egy ilyen.

Varázsdoboz

Nem mehettünk vele, de beleülhettünk, lefotózhattuk, megszagolhattuk. Ez is nagy szó, hiszen az európai forgalmazás csak a jövő év elején indul, a kocsit pedig csak a Párizsi Autószalonon mutatja be hivatalosan a Citroën.

Koraszülött városi sportautó

Kövezzenek meg, de szerintem az új Citroën kisautó reklámszlogenje (A városi sportautó) rettenetes melléfogás. Ugyanolyan marhaság, mint amikor az 1,2-es Ibizákat próbálták hallatlan vezetési élményt nyújtó betontorpedóként értékesíteni. A mostanában divatos két irányzat, dobozszerű praktikum és dizájngyöngyszem garázsdísz közül a Citroën az utóbbit választotta.

Szédö

Alig pár hete, Frankfurtban mutatták be ország-világ előtt az aktuális legkisebb Citroënt, a gyár fenegyerekét, az "enfant terrible"-t. Hazánkban szeptember 24-e a forgalombahozatal hivatalos időpontja, ekkor zajlott le a sajtóbemutató, melyről cikkünk szólni hivatott. 27-28-án nyílt hétvégén mutatkozik be az autó a nagyközönség előtt és megkezdődik a megrendelések felvétele. Ha a jövőre a magyar bajnokságban induló C2 Sport rallyautó is olyan gyors lesz majd, mint a Citroën Hungária, akkor a siker garantált.

<i>&#336;</i>, nem <i>az</i>. Mert tényleg személy

Hűtlen lettem, már nem a Doblo a kedvencem a kategóriából. Az új Berlingo - legalábbis az a példány, amit kipróbáltam - úgy megy, mint egy személyautó, olyan komfortos, mint egy személyautó, megjelenése is olyan, mint egy személyautóé. Mert az új Berlingo egy személyautó. Csak sokkal-sokkal praktikusabb.