citroën 3 - Totalcar

Isteni kettőslátás

Vasárnap kora délután egyértelmű cél nélkül keringtünk a kihalt városban, megfelelő helyszínt keresve a Partner Tepee fotózásához, és hirtelen ez tárult a szemünk elé A szép állapotú Citroën DS eleve ritkaság itthon, de így párban egyenesen hipnotikus a látvány – először azt hittem, valami baj van a szememmel, pedig vezetés előtt-közben soha nem iszom, és új szemüveget is csak néhány hónapja csináltattam, azzal sem lehet baj.

BX a közösség drukkol neked!

A BX-es tartós teszt sorozatra nem csak gyűlölködő kommenteket kapok, hanem Kedves Olvasóink komolyan veszik a problémát amit egy megbízhatatlannak kikiáltott filléres francia autó üzemben tartása generál és napról-napra beesik egy-egy problémamegoldó levél, mint ez is itt:
Valamiért most jutottam el a BX tartós írásaidig.
Nemrég váltam meg imádott Bxemtől.

Országos Citroën Találkozó elő közvetítés - vége

Kedves Nézőink! Itt - a Totalcar.hu kezdőoldalán kicsit lejjebb tekerve - elő közvetítést láthatnak az Országos Citroën Találkozóról Mártélyról.

Döbbenetes katalógus eladó. Nekem megvan, másnak nem kell?

A filatelisták, veteránbuzik biztosan emlékeznek rá, hogy március elején vettem egy 1939-es, Déván-féle Autótípusok katalógust.

Egyszer úgyis veszek egyet!

Először úgy 1994 táján vezettem Xantiát, addig csupán a hidropneumatikus rugózás legendája jutott el hozzám.

A francia fos szájbaveri a retrót

Soha ennyi kézen tesztautó még nem ment át nálunk.

Hová dugjam a villanyautómat?

Az élet eleinte kínszenvedés lesz egy villanyautóval, ha nem kertes házban laksz.

Nem vizelet… Visa lett!

Egy autó porlad az utcán.

Cetidomárnak lenni jó

A C5 Break koncepciója kicsit olyan, mintha a filiszteusok a biztonság kedvéért magastalpú cipőben küldték volna Góliátot a héber sereg pocskondiázására. Ez a régi történet ugyan egy huncut kis Dávid parittyájával végződött, de a Citroën fanok kényelmesen ellazulhatnak, itt most senki sem lövi majd le a poént.

Kényelmes, gyors, takarékos: ilyen nincs és mégis van!

A Citroen magyarországi honlapján a Xsarát kiválasztva megtudom: a Stílus, a Vonzerő és a Biztonság ötvözete fog a tenyerén hordozni egy héten át. Még egy pillantás a vonófej megengedett legnagyobb függőleges irányú terhelhetőségére (70 kg - a potenciális vásárló a Citroen ritka részletes weboldalán mindenről informálódhat!), és irány a Budaörsi út.

Ásító unalom

Aki szeret állat módon vezetni, autóját nem kímélve minden forgalmi helyzetet a lehető leggyorsabban megoldani és szempillantások alatt maga mögött hagyni a többieket, már el is felejtheti az itt következőket: ez itt nem az ő asztala.

Kényelemkocka

Gyermekkorom egyik futurisztikus külsejű, belsejű, elejű, hátuljú, kormányú és mindenű autójának (CX) kiforrottabbnak kikiáltott utódja, fiatal korom egyik futurisztikus külsejű, belsejű, elejű, hátuljú, kormányú, és mindenű autója. Megtanultam kedvelni. Megtanultam egy csomó furcsa alkatrész nevét. És lassan vezetni is.