dacia 33 - Totalcar

Dacia-Renault kontinuitás

Már napokkal az indulás előtt alig bírtam magammal, folyton vigyorognom kellett, ha az új autótípusra gondoltam. A híres-hírhedt Dacia márka újjászületik, a pitesti üzem feltámad, négyajtós, ötüléses autó készül ötezer euróért, muhaha. Azért nem voltam egészen biztos a dolgomban, hiszen az X90-es projektet, az új Dacia megalkotását a Renault neve fémjelezte, márpedig a Renault mostanában igencsak tudja, mit csinál.

A munka nemesít − még egy Daciát is

A Dacia itthoni stratégiája kicsit kusza, de tisztulni látszik. Úgy döntöttek, hogy mégiscsak árulnak autókat, sőt, bővítik a palettát. A felújítva visszatérő Logan limó mellé két új haszonjárművet is bedobtak. Sőt, a sajtóbemutatón rendezhettük a munkához való viszonyunkat.

Magyarországon a dízel Dacia

Dacia debütált derék dízelmotorral Dunamenti domíniumunkban. Dísztelen, drabális darab, de durva, dilatációtól dezintegrálódott dűlőútjainkon dicséretesen dolgozik. Drága? Dehogy!

Dacia jön, másfél millió alatt?

A Logan nem lett olyan olcsó, mint ígérték, de most megint azt hallani, hogy jön az ötezer eurós román népautó.

Vázlatokon a Dacia Dokker

Nem a Lodgy volt az egyetlen új modell, amelyen a Dacia az utóbbi években dolgozott.

Daciával a hipertérben

Nem hagyhattuk ki a Lodgyt, a tízezer euró alatti újabb gazdasági csodát, amely meglepően autószerű és lényegesen jobb minőségű, mint a megszűnő Logan és MCV. Dacia-tapizás live!

Tohonya óriás az új Dacia

A Lodgy nem csak méreteivel feszegeti a márka eddigi határait: néhány korszerű megoldás is belefért.

A Dacia lenyomta a Skodát

Prost professzort nem zavarta, hogy egy kisbusszal kell rajthoz állnia, lenyomta a Lodgyval a konkurenciát.

Megmutatták a Dacia egyterűjét

A Lodgy a román márka tipikus képviselője lesz: kicsit ormótlan, de célszerű, és szemtelenül olcsó.

Megmutatták a Dacia egyterűjét

Alain Prost kergetheti az első példányt a hóban, de tavasszal jön a családi változat is.

Igazi dzsippet Daciából

Kőkemény terepjárónak tűnik, és alighanem az is: román technika, német átépítés.

A Dacia fáj a legjobban

A Citroën-Peugeot páros annyira irigyli a Renault-tól a Dacia félelmetes bevételeit, hogy most ők is filléres autót fejlesztenek.