Első ránézésre félkész
Meddig mehetünk el egy motor lebontásával? Melyek azok az alkatrészek, amelyeket eltávolíthatunk, de a motor funkciója megmarad, és a könnyítéssel még nyerünk is? Az Egyesült Államokban, Wyomingban tevékenykedő Kulick Enterprises a végletekig elment: hosszasan keresve sem találunk olyan alkatrészt, amire azt mondhatnánk, hogy mégsem kell az ultrakönnyű sportgépre.
Az elvetemült Ducati V8
Ki az igazán elvetemült? Az, aki lemetéli a villanyakat vagy merev vázat gyárt, esetleg telepumpálja a hengert nitróval? Dieter Hartmann-Wirthwein mindegyiket lepipálja: odahaza kezdett bele egy V8-as motor gyártásába. Nem nevezhető kezdőnek, hisz már olyan csemegék születtek műhelyében, mint a soros négyhengeres 125 köbcentis blokk, amit egy Honda Monkey-val párosított.
