hajó 3 - Totalcar

Honda, ahogy még nem láttad: 25-öt fogyaszt, és 40-nel megy!

A búvárkodás komoly infrastrukturális hátteret követel, hiszen nem csak a sűrített levegő töltését kell megoldani, de a merülőhelyek többsége is a part egy távolabbi pontján, esetleg szigetek mellett vannak. Épp ezért szükség van egy hajóra, ami nem csak a búvárokat, de a felszerelést is elbírja. Nem kis teher ez, öt búvár, fejenként legalább harminc kilónyi felszereléssel, sokszor méteres hullámokon át hajóztatva komoly feladat. Ide profi gép kell:

Ilyen, amikor kicsúszik egy 118 ezer tonnás szerkezet

Egy Eiffel-toronynál is nagyobb konténerszállítóval számolták el magukat.

400 éves hajóroncsot találtak a Balti-tenger mélyén

A teljes sötétségnek és az alacsony sótartalomnak, illetve hőmérsékletnek köszönhetően őrizte meg az állapotát.

Kiállítási darab lesz az évtizedek óta álló szovjet repülő hajóból

Mi az: 286 tonnás, 550 km/óra a végsebessége, és tizenöt ember kell az üzemeltetéséhez?

120 méteres, jégbe fagyott hajót találtak műholdképeken az Antarktiszon

A Google Earth-ön bukkantak rá. Már jó pár teória született róla, de semmi konkrétat nem tudni az eredetéről.

Fordjával és Jeepjével akarta menteni süllyedő hajóját, ezért belevezette őket a tóba

Nem volt sikeres a mentőakció, egy hajón túl két autót is bukott a tulaj.

A Peugeot, ami hajó akart lenni, de nem sikerült neki

Azt nem lehet mondani, hogy hasonlít az eredeti egyterűre, amiről mintázták, de legalább... egyedi?

Ennél a hajónál az a természetes, ha függőleges helyzetben van

Nem, nem éppen elsüllyed a képen.

14 henger, 107 ezer ló

A világ legnagyobb motorjairól beszélgetünk, vendégeink Balázs és Ádám, a Wärtsilä munkatársai.

Lakókocsi kell, de ússzon is? Nem probléma

A Departure One egyszerre jármű és otthon, amellyel két napra el lehet szakadni a civilizációtól.

Mitől megy állatul egy hajó?

A Suzuki 1909-ben szövőszékkel kezdte, és bár a Toyota előbb csinálta meg a maga automatizált szövőszékét, a Suzuki előbb jött ki az automatizált színes szövőszékkel; erre emlékeztet a Suzuki emblémájának három színe, a piros, a fehér és a kék. Ennél hülyébb vállalati történetet rég hallottam, pedig az alapító atya, Micsio Szuzuki kőbe vésett jelmondata még el sem hangzott: „Ha az ügyfélnek kell valami, tégy meg mindent! A kemény munka a siker garanciája!”

Úsztunk egyet az Iveco busszal

Nem vezettem, de jobb is mindenkinek, elvégre ez a buszhajó olyan jármű, amihez D-s jogsira és hajóskapitányi papírra is szükség van.