mpv 2 - Totalcar

Expander: a Mitsubishi következő dobása

Hobbiterepjáróvá fújt egyterű lesz a japánok újdonsága, de nem biztos, hogy megkapjuk.

Bevállaljak egy Chrysler Voyagert?

Partner után kéne valami megbízhatóbb, ami nem baj, ha ennél nagyobb.

Három gyerekhez mekkora az elég nagy?

A kisbusz a megfelelő választás, vagy inkább maradjak a kényelmesebb egyterűeknél, és vegyek tetőcsomagtartót?

Távirányítót a Webastohoz

​

Sportbusz

Az MPV-piac pang, de csak diszkréten, nehogy még megzavarjon valakit. A turbódízelek piaca ezzel szemben vadul nő, ez pedig még Magyarországon is életet lehelhet a Mazda MPV eladásaiba: a jármű eddig nem jött ki a 10-ből. De majd most, ezzel az ordas dízellel, ezzel pillanatok alatt elkapkodják.

Racionális szempontok

Az MPV nem a Mazda legsikeresebb modellje. A D szegmensre (buszlimuzinok, egyterűek) amúgy sem buknak nálunk túlzottan, tavaly mindössze 450 darab ilyen jellegű autót értékesített a magyarországi gépjármű-forgalmazók összesített csapata.

Még egy új Dacia: Dokker

Szeretjük az alliteráló autóneveket, de nem csak ezért tűnik jó húzásnak a Dokker. Akinek bejött a Lodgy, ezért ölni fog.

Nagy Mazda, kis Zoom-Zoom

1990-ben került az európai piacra az MPV, a Mazda nagy családi autója, kezdetben csak kétliteres benzinmotorral árulták. Az MPV lassan átalakult: a dobozforma kigömbölyödött, a motor a kukába került, és tavaly kétezres, korszerű common rail dízel és egy 2,3 literes, 141 lovas négyhengeres benzines került a helyére.

Maci Laci és Bubu átálltak az egyterűekre

A nagy limuzinokkal és SUV-okkal nem törődnek, de a legszerényebb gépjárműosztálynak, a szerény egyterűeknek alapos figyelmet szentelnek.

2T olaj a gázolajba

​

Totalcar 4. adás, 2002. szeptember 28. - Mazda MPV

Mazda MPV