műhely - Totalcar

Egy kipufogót nem mert leszedni, most a németeknek tuningol motort és váltót

A Borlay Aircooled Garage műhelyében jártunk, ahol öreg váltók, lehasalt Type 1 motorok és elfáradt Bogarak kelnek új életre.

Tróger motorfelújító műhely miatt tűntek el százezrek, az autó meg be sem indult - Segítség, átvertek!

Használt dugattyúkat építettek be és rosszul rakták össze a motort, viszont a javításért teljes árat kértek.

Elütötte majd az autóval betakarta kollégáját egy autószerelő a műhelyükben

A férfi először hátrarepült, az autó viszont ezt követően sem állt meg.

Hány autót tud feltörni egy 17 éves fiatal egy éjszaka alatt Csepelen?

És vajon elkapták a rendőrök vagy sikerült kereket oldania?

Mit tud a 9000 forintos ultrahangos mosó?

Az ultrahangos tisztító működése nem fekete mágia, a lényege, a nagy frekvenciájú (20 kHz felett) rezgés hatására a tisztítófolyadékban mikroszkopikus buborékok keletkeznek, melyek a behelyezett tárgy felületéhez ütközve leválasztják a szennyeződéseket. A rendes, ipari ultrahangos tisztítók 100 ezer forint felett kezdődnek, egy komolyabb, 30 literes pedig már 350 ezer. Kipróbáltam, hogy mit tud az áruházas változat 9 darab ezresért.

Autószerelő műhelyből lett alkalmi drogelosztó

Az ékszíjak és gyújtógyertyák dobozában is kábítószer volt, az egységár valószínűleg drágább volt mint a rezsióradíj.

Három élet emlékei és százak reményei mentek füstbe itt

Utólag tépheti az ember a haját – vajon a szétdurrant neon, avagy a modern akkutöltő volt-e a hibás a tíz percre gazdátlanul hagyott szereldében. Három kollektíva gyászol most Magyarországon.

Karburátortisztítás kezdőknek

A karburátor örök, mint a nyomorúság, a velejáró problémákkal együtt. Az apró furatok, az eltérő fémek miatt kialakuló elektrokorrózió, a benzin által feloldott, kiváló és szállított szennyezőanyagok mind ellenünk dolgoznak.

Garázst? Beállót? Hol? Mennyiért?

Az utcáról ellopják, az ég alatt ázik és rohad, a teremgarázsban meghúzzák. Havi harmincezerért lehetne legalább egy akna.

Ötvenes robogóról ezt nem gondoltuk volna

A télen megígértük: megnézzük, mit bír egy ötvenes Yamaha Gear. A terv sikerült, mármint részben, a feltett kérdésre nem tudunk pontos választ adni, csak annyit, hogy sokkal többet, mint gondoltuk volna.

A diagnosztika az új tuning

Csaba, a cégvezető egy GSX-R blokkot nyom a kezembe, ezen is kireszelték a ventilációs veszteségek csökkentésére szolgáló járatokat. A munka hibátlan, csak épp nem kellett volna elvégezni: egy időben akkora volt itt a pörgés, hogy tévedésből egy másik blokkot szedtek szét, és azon végezték el a gépmunkát. A tulajt persze kártalanították, de ez a kis baki is jól mutatja, hogy mekkora volt a forgalom. Az egykori tumultusnak mára nyoma sincs.

Te hová dugnád?

A szívócsatornába, az égéstérbe, a hűtők közé, bárhova benézhetünk vele. Rengeteg szerelést tud megspórolni, ha csak arra vagyunk kíváncsiak, hogy néz ki valami eldugott zug belülről.