


Eddig nem sikerült széthajtani
Nagyon kedvelt lett a Totalcar Erőmérő sorozata, dolgozik a profi és hitelesített mérőpad és megdolgoznak a járművek is az Autokorbelnél. Sokszor elmondtuk, hogy miről szól a műsor, sorban választjuk ki a korábban jelentkezett olvasók autóit. Ezúttal egy meglehetősen ritka Opel Astra OPC modell hajtja meg a mérőpadot.










Inkább ezt vedd, mint egy dízelt
Az Opel Amperaként ismert autó valójában a General Motors terméke volt és ez jól látható minden porcikáján. Igaz, hogy az orrában egy sima egynégyes, szívóbenzines motor ül, de a plug-in hibrid hajtáslánc első próbálkozásra is jól sikerült és az egykor 15 millió forintra árazott autó mára 3-4 milliós használtcikk lett. Ideje alaposabban foglalkoznunk ezekkel az alternatív hajtású típusokkal, ezért a MűhelyPRN második évadát nem is kezdhetjük mással. Tananyag, ha te is váltanál a dízelről. Az autót ezúttal is az Avalon Bosch Car service-ben vizsgáltattuk át, és segítségünkre sietett Nattán György az E-Service Solymár vezető-szakértője is.