porsche 37 - Totalcar

Villany-Porschéra tetősátor?

A glamping autós változatát kínálja a Db nevű cég, mi nem igazán látjuk a piaci rést.

Mindegy, csak színes 911-es Porsche legyen

​

9000 bizonyítékom van rá, hogy ennél nincs feljebb

Bármilyen más környezetben feszélyezne, hogy éppen a 10 ezerig skálázott fordulatszámmérővel nézek farkasszemet, de ma nem, ma kivételesen minden fasza. Az összes porschés élményem a szétbombázott pusztazámori utakhoz kötődik, és hát 600 lóerővel zötyögni a kráterekben semmivel sem felemelőbb, mint egy Thaliával. De ma az Isztambul Park aszfaltjára nyitjuk a tüzet, és ha pár hete Bottas meg Hamilton körbetalált rajta, talán én is megoldom.

A Porsche rátette a kezét a horvát Greypre

Az e-bike-gyártó felvásárlásával elektromos mobilitási eszközöket várhatunk a német sportkocsigyártótól.

Új Porschéd olcsóbban nem lesz

Ha van Porsche, amiről nem gondoltam, hogy valaha ki fogom próbálni, az a Porsche rásegítős gépe. 911-est vesznek sokan, a Cayenne is csurog az országba, a Taycan is egyre gyakrabban tűnik fel, de szerintem könnyebb egy autóért 60 milliót kiadni, mint egy bringáért 3,5-et. Viszont a Porsche szalonban mégis feltűnt egy pár eBike, és könnyed városi próbakörre meg is kaptuk őket. Persze ilyen technikával a városi közeg olyan, mint kívülről nyalogatni a mézesüveget, de még ezzel együtt is baromi érdekes technikáról van szó.

Már sima kombi is lesz a Porsche Taycanból

A Sport Turismo mellett a GTS kivitel is új a Porsche villanyautó-választékban.

GT4 RS: középmotoros Porsche 500 lóerővel

A Porsche végül csak elkészítette a tökéletes sportkocsit: egy Caymant a 911-es motorjával.

Ebben a 911 Turbóban leszel igazán rosszfiú

Ezt az autót vezette Will Smith is a Bad Boys első részében, a rendező adta kölcsön a filmhez.

Le Mans-i versenyautó ihlette a tésztamágnás 911 GT3-asát

60. születésnapjára Paolo Barilla az utolsó cérnaszálig tökéletesre tervezett Porsche 911 GT3-ast gurít haza.

Kompresszoros motor 964-es Porschéhez

Megmarad a szívómotoros karakter, de jön mellé bőven erő is, csak a klímáról kell lemondani érte.

Ez a 356-os Porsche egy újabb elektromos veterán

​

Csőcsere után pótvizsga

Az autókat már ismerjük, de az eredményeiket is: elsőre nem hozták a gyári értéket. Még erős hunyorítással sem. Ám a tulajdonosok akcióba lendültek, nekiálltak a valódi hibakeresésnek, és azt állítják: most már erős a gép. Lássuk, mennyire!