Itt csak Novoth Tibi segíthet!
A Peugeot 308 RCZ egy koncepció volt, amiről azt hittük, sosem valósul meg, de végül a 308 nevet elhagyva befutott, egyediségéről pedig sokat elmond az, hogy nem is a 308-akkal egy helyen, hanem az ausztriai Magna Steyr gyártósorain szerelték össze. A sportautós formához a kétliteres HDI egy szerény, de biztonságos választás, nagy nyomatékkal és kedvező fogyasztással, a bátrak viszont az 1,6 turbóval veszik, a hírhedt Prince-motorral, amely az RCZ esetén 156 és 270 lóerő közötti teljesítményszintekkel volt elérhető. Az Avalon szerviz munkatársai mellett a motor guruja, Novoth Tibi is átnézte az autót!
