seat 13 - Totalcar

Három kilóért neked is megérné

Zötyögök a villamoson, küzdök az ébren maradásért. Számolom, hányan ülnek az elhaladó autókban. Többségükben csak a sofőr, esetleg egy utas, pedig nagyon sok a SUV és a kombi. Igazából elég lenne nekik egy kisautó.

Megjött a sportos Seat Ateca

Egyelőre az FR lesz a legsportosabb Ateca változat, de ez állítólag csak a kezdet.

Tovább szigorodnak a környezetvédelmi normák

Április 6. van, csütörtök, Bíborkák, Vilmosok és Atlaszok névnapja. 1973-ban ezen a napon bocsátották fel a Pioneer-11 űrszondát. Ma közepesen felhős idő várható, nappal 12, éjszaka 9 fok körüli hőmérséklettel. Üveket becsatolni, ez a Hidegindító!

Gaudi rajzolt egy Darth Vadert

Sokkal nagyobbnak néz ki, pedig nem az, ráadásul nem olyan, amilyenre számítottunk. A Seat legfontosabb autója az ötödik generációba lépett.

Evo 17: megfizethető versenygép?

Durván néz ki a Seat Leon legújabb versenyváltozata, amely nem csak márkakupákban lesz használható.

Masszívabb lett az új Seat Ibiza

Ez az első generáció, amely csak ötajtósként mutatkozott be. A térkínálatnak jót tett az új padlólemez.

Lelepleződött az új Seat Ibiza

Néhány órával a bemutató előtt kiszivárogtak a gyári fotók a VW csoport legújabb modelljéről.

Gondtalan élet egymillióért

De szép is lenne! A sors valahogy úgy hozta, hogy egyikünk sem vett még ennyi pénzért autót. Igaz, ennek többszörösét borítottuk már bele az ennél fogva olcsóbb izékbe, de ez már a mi bajunk, ön ne így csinálja, hanem az egymillió forintjával menjen be a kereskedésbe és vegyen egy… Tényleg, lehet, hogy ennyiért már problémamentesség jár? Jó esély van rá.

Nyomokban sportot tartalmazhat

Lassan a rendes kupé, elegáns limuzin vagy praktikus kombi lesz a rétegmodell, meg nem értett különcök autója. Korunk mainstreamje a SUV, és bár jelentősen elkésett, a Seat is csatlakozik a partihoz. Az Ateca legnagyobb erénye, hogy nincs hibája.

A Seat már a Focus RS-re lő?

A legújabb hírek szerint készül egy összkerék-hajtású, 300 lóerő feletti Leon sportváltozat, amely akár már jövőre piacra kerülhet.

A tuti nyerőgép

A nagyon rövid, alig harminc perces sajtótájékoztatón nem taposták túl szélesre: megérkezett, a Seat első SUV-ja, vagy városi terepjárója, szabadidőautója, nevezzük akárminek. Ez az egyik legdinamikusabban fejlődő szegmens, a honlapon már a sajtóbemutató előtt is sokan kattintották, és majdnem százezren konfiguráltak virtuálisan Atecát. Ebből arra következtet a vezetőség, hogy a modell páratlan siker lesz a Seat újkori történelmében.

Egy Zsiguli! Dehogy, ez Fiat. Azaz... mi is?!

Lada, Zsiguli, Seat, aztán jöhetnek az olyan nevek, mint a Tofas, a Premier, a Pirin – a Fiat 124 szaporább volt, mint a nyúl, utódai beterítették az egész világot. Ázsiától Dél-Amerikáig.