superb - Totalcar

Tehetek villanyautóra való gumit nem elektromos autóra?

Egyre több az ilyen abroncs, és van egy ötletem.

Taxi volt, de patent?

Gergő bátran vágott bele abba, amibe a többség nem mert volna: taxiként, sok kilométert futott használt autót vett mindennapi használatra. Egyelőre nem volt vele sok baja, de az Avalon szerviz átvizsgálása után kiderült néhány olyan dolog, ami komolyabb összeget is kivehet a zsebéből középtávon. Mutatjuk!

1 centivel szélesebb gumi elférhet a kerékjáratban?

Elfér vagy felejtsem el?

Ledurrantottam egy gumit a Skodáról, lehet, hogy 4-et kell cserélnem?

Eltaláltam egy padkát az összkerekes Superbbel, az egyik gumim megsérült. Elég kettőt cserélni vagy ráfaragtam és az összeset kell?

Fiatal Skoda 250 ezerrel, 30 ezrenként cserélt olajjal. Milyen olajat tegyek bele?

A 2019-es Skodámban 30 ezrenként cserélték az olajat, aminél én gyakrabban szeretném. Milyen olajat javasol bele?

Bicikliszállító pick-upot csináltak a Skoda Superbből

A Tour de France-ra és a márka 130. születésnapjára készült.

Sportosabb, alacsonyabb, de nem erősebb a Skoda Superb Sportline

Erősebb majd a beígért Superb RS lesz.

400 ezer kilométerrel rizikó a DSG-s Skoda?

A Skoda Superb az egyik legnépszerűbb cégautó a térségünkben, jó felszereltsége, tágas beltere és ismert Volkswagen-csoportos technikája pedig használtan is vonzóvá teszi. A sok kilométert futott autókat sokszor nehéz eladni, pedig megkímélt felhasználással és rendszeres karbantartással ezek jó autók maradnak 3-400 ezer kilométeres futás után is. Most megnézzük, Mátyásé is ilyen-e.

Vezettük a ferdehátú Superbet, ami a legjobb légellenállású Skoda

Volt már nálunk az új Superb, ráadásul az egyik legnépszerűbb kivitelben, kombiként, dízelmotorral – ez a tipikus, sok kilométerre hitelesített középvezetői cégautó, a gyártó elmondása szerint vásárlók 85 százaléka nem magánszemély. Most viszont nem a kombi, hanem a – még mindig hatalmas csomagterű – limuzin kivitelt próbáltuk ki, méghozzá a gyártó központjának közelében, Csehországban.

Superb kontra Superb: mit tud a vadiúj a tizenéveshez képest?

Amikor kiderült, hogy megnyertem a ropogósan új, pár hónapja bemutatott Skoda Superbet, egyből eszembe jutott, hogy abban a pillanatban össze kell majd hasonlítani egy régebbi változattal. Szerencsére egy barátomnak pont van kéznél egy tizennégy éves, második generációs darabja, ami ráadásul kombi és TDI, pont, mint a tesztautó. Megtekintettük hát, hogy mennyit fejlődött a negyedik generációs Superb, a második generációshoz képest.

Szuperebbé faragták

Megérte a sok túlóra és a lojalitás, előléptettek: a főnök az arcod elé tol egy frissen nyomtatott papírlapot, neked csak rá kell kanyarítani egy szignót. Szép, húsos összeg szerepel rajta, innentől minden hónapban ezt kapod. A vaskosabb zseton mellé jár új céges autó is: egy dízel, kombi Superb, ráadásul már az új, aminek a bemutatójáról is pár hónapja olvastál először.

Ez nem az a céges Skoda, amire gondolsz

Belepakolták a konszern 5 hengeres turbómotorját és csavartak rajta egyet.