





Totalarc 6: Horn Berci, az elektronok, a gyújtástáblák és a félholtra rázva navigálás specialistája
"Életemben soha semmiből nem akartam kiszállni, de itt 15 percből 14 perc 50 másodpercben ezt éreztem. Ember. Erre. Nem. Alkalmas." A TotalARC egy autósműsor emberekről. Horn Berci a Krimpelőfogó Caravaggioja, aki a világ élvonalának szerel és fejleszt, hogy aztán a munka stresszét versenykamionokkal rázassa ki magából.


A motor új, de az érzés nem
Az Opel 2016-ban bemutatta legújabb dízelmotorját, ami elvileg csendesebb és nyomatékosabb lett. Elvileg. Viszont érdekesebb, hogy Írországba vándorolt magyar autómániások mivel csillapítják a honvágyukat. Az egy dolog, hogy vitték a Trabantot, de hogy az íreket is megfertőzték?


Van friss Totalcar tévéműsor, nézd! - TotalARC 1: Krazy Kutters
Ha sokat gondolkodtál már azon, hogy mit csinálnak a tévés majmaink, ha épp nincs is tévéműsor, és miből van banánjuk, ha egyszer nem is majomkodnak, van egy jó hírünk. Újra van friss TotalCar a tévében! Illetve nincs. TotalArc van, amit máskor nem fogunk ilyen tevepúpos betűkkel írni, csak most az egyszer, hogy látni lehessen a különbséget.


Az egyetlen V8-as BMW M3
Ez volt az első M3-as BMW, amit nyolchengeres motorral szereltek, de egyben az utolsó is. Sokakat zavart a legendás hathengeresek után, hogy változott a blokk, de a 8300-as fordulaton leadott 420 lóerő egész hatékonyan lenyugtatta a lelkes rajongókat.

A többnyire magyar tűzoltóautó
A Rába nagy múltú vállalat, de a manapság már képtelen lenne saját lábon megállni, úgyhogy a Renault-val és a Herosszal együttműködve fejlesztették ki az Aquadux X 4000-es tűzoltóautót. Az alváz és a futómű a Rábától jön, a motor és a kabin a Renault-tól, a felépítmény pedig a Herostól - mindenki azt adta amiben a legjobb.