teszt 121 - Totalcar

Szerdai Caddy

Március tizedikén, szerdán a Mammut bevásárlóközpont negyedik emeleti rendezvényteremben tartotta a Porsche Hungária az új Volkswagen-kishaszonjármű hazai sajtóbemutatóját. Hogy miként vonszolták fel a két Caddyt a legfelső szintre, nem tudom - mindenesetre ott voltak és megnézhettük őket.

Nagyot hall

A haszonjármű és a kecses alak nem közeli fogalmak. Minden egyterű-gyártó erősen iparkodik az ég és földnyi távolságot csökkenteni - a Mitsubishinek egész jól sikerült.

Nagy múlt, kis tuning

Ismét önálló márka lesz az Abarth. Ezt állították az új Grande Punto Abarth bemutatóján. Amit mostantól természetesen nem hívhatunk Fiatnak.

Traktor bőrüléssel

Pihe-puha lágyság

Buszlimuzinok általában kevés eséllyel indulnak a kedvenc tesztautók versenyében. A tesztelő kénytelen félretenni a fenekébe épített g-mérőt, vezetési preferenciáit, és még a szépségről indított eszmefuttatások is csak egy különleges inerciarendszeren belül értelmezhetőek. Ilyenkor praktikum, kényelem, használhatóság és további hasonlóan unalmas szempontok alapján kell megítélni az autót.

Lehülyéztek miatta

Privilége felszereltség, extra nyakhajlásig, majd' nyolcmilliós ár. Minden adott, hogy az újságíró jól érezze magát. De engem nem vernek át, engem csak a lelke érdekel. Szerencsére volt rá mód, hogy megismerjem, pár nap alatt 1800 kilométert töltöttünk együtt.

Inkább a régiből egy új

A Chrysler nagy családi egyterűjének legújabb kiadása végre eljutott hozzánk. Alig vártam; hogyne vártam volna, mikor jómagam is Voyager-tulaj vagyok. Csak az enyém tízéves. Odaadnám-e az újért? Jó hogy! És ha az enyém is új lenne? Hááát...

Kiöltözve

A Grand Vitara egyfajta luxusváltozat a Suzuki terepjáró-kínálatában. Hat évvel ezelőtt az első széria bemutatóját a Nürburgringen rendezte a Suzuki.

Benne leszek a tévével

Ki látott már ilyet? Egy Golf után forgolódnak az emberek az utcán. Pedig forgolódnak és nem értik, mi lehet. Több ismerősömet is megkérdeztem, mit gondolnak. Volt, aki egyenesen azzal jött, hogy ez egy viccből átfeliratozott Touran. Pedig a púpos tényleg Golf.

Zoral maradt

Hagyjuk az evázókat, a kegyetlen kaszást és a többi marhaságot. Tizenhárom év után a Jeep a derékszögű vonalzó mellett pár körzővonást is engedélyezett a tervezőmérnököknek, sőt a műszaki szakembereket is az autó közelébe engedték. A Grand Cherokee egyebek mellett focihajú háromliteres turbódízel és V8-as Hemi-motorral, új arányokkal, valamint elektronikus tudatmódosító szerekkel bizonyítja, hogy élete a vásárlóké.

Kerregő műpresztízs

Egyszer, vagy tíz éve kölcsönkaptam unokatesómtól szolgálati autóját, egy 64 lóerős szívódízel hármas Golf kombit. Na ez pont olyan most, mint az volt a maga idejében. Kicsit korszerűtlen, nagyon unalmas, de napi kínzásra teljesen alkalmas.

Barátom...

Nem rajongok a terepjárókért. Nem csak a kisfókákra, delfinekre és a bőrrákra célzok, ennyi erővel az alkoholtartalmú dezodorokat is utálhatom. Nem kezdek alapból majrézni, ha feltűnik egy szemmagasságban világító fényszóró a tükörben, hangulattól függően elhúzok vagy arrébb megyek, amíg eltülköl a batár. Ettől függetlenül a nagy test és a kis test közötti mozgási energia különbsége elborzaszt, ha arra gondolok, ilyen autót akár figyelmetlen barmok is vásárolhatnak.