veterán 31 - Totalcar

A magyar autókereskedelem hőskora

Kollektív autós tudatunk határai a merkuros időkig, tehát a hatvanas-hetvenes évekig tartanak. Pedig az igazán izgalmas időszak nem akkor volt.

Azt hittük, vér folyik

A kanyar csúcsában levő szalmabálát magával rántva csúszott meg. Az utolsó métereken már kontroll nélkül, az aszfaltot tépve csiszolt a vas: az MZ a lábam előtti padkáig szállt, szétdobva mindent, kidöntve a közlekedési tábla alumínium oszlopát. A közönség elhallgatott, azt hittük, vér folyik. A srác felpattant, bicegve tolta be a 250-est – döbbenten néztük, hogy máris nyélgázon száguldott tovább.

Ilyen egy igazán dögös Mercedes

A német tuningcég szalon állapotú autót csinált a negyven éves, romos SEL Merciből. Ha neked nem kéne, buzievagy!

A méhek siratják

Egy népszámlálásnál a hibastatisztikába esik azon emberek mennyisége, akik emlékeznek erre a buszra. Sosem volt tömegcikk, nagyon rég volt, amikor egyáltalán látni lehetett, és amikor ment, akkor sem magyarok ültek rajta, hanem külföldiek. Csoda, hogy megvan.

Ilyet se látsz sokat

Ha ugyan nem is ez volt az első Wankel-motoros autó a világon, de annyi volt benne a plusz, hogy mindenképpen világszenzációnak találták. És nem a formájára gondolok, pedig azzal is vagy tizenöt évvel előbbre járt a többieknél.

Csepel kétezerért. Kéne?

Kicsit menni kell érte, de lehet, hogy megéri megvenni az ötven éves veteránt.

Szabad-e régi olasz veteránautót megvenni?

Ez a mutatós, de öregecske olasz autót simán használatba merném venni. De hogy veteránautó lenne - ahhoz azért még kicsit korán van.

A legizgalmasabb verseny titokban zajlik

Egy nem elhanyagolható szotyolahéj-kupac mellett üldögélünk Heszler Feri bácsival. A túloldalán az elhagyott kunmadarasi katonai reptér zötyögős betonpályája, most éppen egy veteránmotorkerékpár megbízhatósági verseny célegyenese. Feri bácsi egyre izgatottabban nyúl a zacskóba, már csak négy óra van hátra az idei huszonnégy órás futamból, de kedvenc pannóniás csapatunk még mindig nem lehet biztos a győzelmében.

Autóverseny 100 klasszikusnak

Az auto motor und sport alapítójának 100.(!) születésnapja tiszteletéra a Motor Klassik testvérlap írt ki egy alkalomhoz illő versenyt. Már rögtön az elején el kell mondani, hogy az ünnepelt is jelen volt a befutónál.

Eladni egy öreg franciát

​

Az igazi Christine

Nem. András eredetileg nem ilyen autót akart. Fényeset, krómtól csillogót? Piha. Mindennél jobban vágyott egy ütött-kopott, porladt amerikai batárra. Ezért megvett egy romot, hogy majd kijavít rajta ezt-azt, és használja. Aztán kicsit máshogy alakultak a dolgok.

Veterántuning: Ford A Cosworth-motorral

A finn Makela Auto Tuning a világ egyik leggyorsabb faküllős személyautóját mutatta be a napokban