volkswagen 90 - Totalcar

Együtt fejleszthet furgont a Ford és a VW

Úgy néz ki, a két cégóriás ismét egymásra talált: együtt nagyot spórolhatnak.

Képeken a vadonatúj Passat

A Volkswagen már az idén bemutathatja a következő Passatot, amely lendületesebbnek tűnik az elődeinél.

Negyedmillió Volkswagen csoportos autó szállítása késhet

Ismét az új károsanyagkibocsátás-mérési ciklus keveri meg a kártyákat. Sok idénre ígért átadás halasztódhat 2019-re.

A legnagyobb Volkswagen, ami végre nem Mercedes

A Volkswagen tíz év elteltével frissítette legnagyobb haszongépjárművét, a Craftert. A második generáció teljesen új, saját fejlesztés, szakítottak az eddig alapjául szolgáló Mercedes Sprinterrel. A képek alapján ígéretesnek mutatkozó újdonságot a spanyol tengerparton próbálhattuk ki élesben. A Volkswagen nagyon odatette magát a fejlesztésben.

Kell a kicsi turbómotor?

Régóta vártuk már ezt a napot. A napot, melynek végeredményét csaknem borítékolhattuk, hiszen mindannyian sokat vezetünk mindenféle autót, és tudjuk, hogy a valóságban a gyártó által megadott fogyasztási adatok 99 százalékban köszönőviszonyban sincsenek a valósággal.

Már a hegyen hajtják a leggyorsabb Volkswagent

Jól áll neki a coloradói hegy, amire építették. Egy izgalmas Pikes Peak van előttünk.

Kémfotókon a Volkswagen kis terepjárója

A T-Cross a Polo és a Golf közé érkezik, ha minden igaz, még az idén.

Visszatekert kilométerórák: jobb ha megszokod!

Konkrét autókeresés-vásárlás során leleplezett tekert órás autók számából lemérhető a veszély, amelyet a csalók jelentenek a vásárlókra. Tartunk tőle, hogy sok csaló átjutott a szűrőn.

A Volkswagen is kihagyhatja a Párizsi Autószalont

Európa második legnagyobb kiállításáról maradhat távol a világ egyik legnagyobb gyártója.

A valaha volt legjobb VW

2003-ban mutatkozott be a Volkswagen első szabadidőautója. Sikerét két szám mutatja: közel egymilliót adtak el belőle, és már négy SUV van a VW-árlistán. Kütyüarzenált és luxust hoz a folytatás.

Ha hiszed, ha nem: ez egy vadállat

A T1-es Transporter, becenevén a hippibusz egyértelműen menő. Sokan álmodoznak róla, hogy egyszer vesznek egyet. Miután megvan, rengeteg munka, pénz és kitartás árán lehet belőle egy szép, aranyos, lassú veteránt csinálni. Vagy egy vadállatot, mint ez. Porsche motorral, versenyváltóval és tekercsrugós futóművel.

Százezer kilométer ridegtartás

Az Én autóm a Totalcar autófenntartási kalandsorozata, benne a tulajdonosok mélységesen mély tapasztalataival. A Volkswagen Golf még mindig középpontban van a kompaktok kategóriájában és ez egyáltalán nem véletlen. Ezúttal Göbölyös Zsolt emeli trónra céges Golf VII Variantját: szinte az autóban él, villámgyorsan belenyomott 100 ezer kilométert.