Alfa Romeo embléma van rajta, de alapjaiban egy Fiat Grande Puntóra épül, és nincs is teletömve olyan különleges elektronikákkal, ami miatt félni kéne tőle. Ráadásul 13 éves: ilyenkor már a megbízhatóságot a karbantartottság minősége sokszor jobban befolyásolja, mint maga az alapkonstrukció milyensége. Egy kívülről nagyon szép példányt néztünk meg.

A MiTo olcsó, tehát ki lehet belőle fogni jó vételt, viszont sok a rosszabb állapotú, itt-ott leütött, városi harcosként használt példány is, viszont az Avalon árajánlata erre a kocsira egészen kellemes: Benjámin valószínűleg jó vételt csinált.

Ha a korábbi 216 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.

Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, vizsgáltassa át szakemberrel!
Ismerje meg TotalCheck használtautó-átvizsgálási szolgáltatásunkat.

Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Lead Editor
Még egyetem mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. Tech irányból érkeztem, de az autós hobbi végül felülkerekedett. A Totalcarhoz 2021 végén igazoltam, 2022 óta én felügyelem a MűhelyPRN videósorozatunkat, valamint a Murvaélet használt autós műsornak és az Égéstér podcastnek is rendszeres műsorvezetője vagyok. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, autóimat igyekszem magam szerelni. Az autópiacra közgazdász vénával tekintek, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent. Villany vagy belső égés? Lehetőleg mindkettő, csak férjenek meg egymás mellett!