Hogyan lehet még jobb autót faragni egy Dacia Dusterből? Adj hozzá még egy kis teret, tömj bele egy tisztességes négyhengeres motort és szórd meg némi Renault-s minőséggel. Így készült el a Bigster, amit első körben Franciaországban vezethettünk az új hibrid hajtáslánccal. Most azt mondod, hogy 10 millió forint rengeteg egy Daciáért, valójában pedig mindent megtesz azért a Bigster, hogy egy pillanatig se érezd soknak érte.

Hamvas Tamás
Hamvas Tamás
Főszerkesztő
Több mint tíz éve vagyok aktívan autós újságíró és szerkesztő, fotózok és műsort is vezetek, 2025. november óta pedig a Totalcar főszerkesztője lehetek, hivatásomat és szórakozásomat egyszerre élem. Két öreg BMW-t tartok életben, de mindent szeretek, ami régi. Általában az állapottal már le tud nyűgözni egy autó, a márka és modell szinte teljesen mindegy. Ha megőrzött, ha felújított, de újszerű, képes vagyok érte rajongani.