hirdetés

Frontális és oldalsó ütközésvédelem
Gázolási rizikófaktor

Teszteredmények:
Frontális 12(75%) Oldalsó 16(89%) Összesítés 28(82%)

A frontális ütközésben kinyílt légzsák szinte "lepattintotta" magáról a nekiütődő fejet, de a pontok levonásához mégsem ez, hanem a kormány és a mellkas ütközése szolgáltatott alapot. A hátul középen lévő sima kétpontos biztonsági öv és a műszerfal alatt található kiálló szerkezetek nem nyerték meg a tesztelők tetszését, és biztonsági szempontból sem felelnek meg korunk követelményeinek. Az oldalsó teljesítmény kimagasló volt, a függyönylégzsákos modell külön fizetett tesztje után pedig egybehangzó vélemény született arról, hogy ennek a berendezésnek a Passat alapfelszereltségébe kellene tartozni. Mivel az utasoldali légzsák a szériafelszereltség részét képezi, nagyobb hangsúlyt illene fektetni a gyerekülés helyes használata és a helytelen használatból eredő veszélyek leírására. A tesztelt Römer Prince Bobsy G1 ülés a Fabia tesztelésekor nem kapott túl jó minősítést, de a Passat-ban megállta helyét, csak a 18hónapos gyermek nyakát érő terhelést mérték magasnak. Az orrész kialakítása a gázolási szempontok figyelembevételével történt, így sikerült a gyalogosok részére barátságosan kialakítani a motorháztetőt.