 |
|
| |
|
Az idei Superbike világbajnokság egyik győzelmi
aspiránsa Troy Corser volt még az év elején. Az Aprilia Axo Team
RSV 1000-es gyári gépével versenyző ausztrál ezt tetteivel igazolta
is, az első két futamot egyből megnyerte, és egészen Monza-ig sok
értékes dobogós helyezést gyűjtött be. Az olasz pályán nagy
meglepetésre mindkét futamból ki kellett állnia, és azóta is tart
balszerencse sorozata.
Ráadásul mostanában egyre inkább szaporodnak
azok a jelek, amelyek azt jelzik, nincs teljesen minden rendben a
Corser és az Aprilia közti viszonyban. Az év eleji jó formája után
az Aprilia kezelhetőségére panaszkodott a superbike menő, amikor a
rosszabb eredmények kezdtek megsokasodni. Különösen arra, hogy
vibrációk érzékelhetők a kerekek felől. Ezeket a rejtélyes
vibrációkat az Aprilia telemetriai eszközei (tudjátok, ami a gázkar
állásától kezdve, a levegőnyomáson át, a fordulatszámig rengeteg
adatot mér és tárol, amit a boxban egy számítógépre lehet
áttölteni) viszont nem tudták kimutatni.
Ezért aztán a csapat vezetői úgy érzik, Corser nem tesz meg mindent
a sikerért most, hogy már nemsok esélye van a világbajnoki címre. A
valóság is ezt igazolja, ugyanis a legutóbbi futamon Corsert és Laconit
is megverte a gyár teszt pilótája, az olasz Antonello.
A hétvégén az amerikai Laguna Secaban tartandó következő futamokon
mindenképpen mutatnia kell valamilyen jó eredményt, mert a dolgok
komolyra fordulhatnak. Erről a komoly dolgokról cikkezett az olasz
sajtó is, miszerint a következő szezonban Corser helyett már valaki más
fog versenyezni az Aprilia gyári superbike csapatában.
További cikkeink
