 |
|
| |
|
Az amerikai Indian Motorcycle Company ismét visszahívást rendelt el.
A probléma most a 2001-es Indian Spirit és a Scout Centennial
modelleknél merült fel, mindkét típusnál az első tengely hibásodhat
meg.
A 2000. október és 2001. július között gyártott összesen 1189 darab
járművet érintő malőrt egész pontosan a tengelyt az első villával
összekötő csapszeg okozta. A csapszegből két típust használtak,
mindkettő rozsdamentes acélból készült. Az egyik fajtájáról azonban
kiderült, hogy az anyaga nem elég erős ahhoz, hogy az első villát a
tengelyhez rögzítse, így az első keréktengely néhány esetben könnyedén
elforog. Ha pedig az első tengely forog, könnyen kicsavarodhat a jobb
oldali villaszárból, ami komoly balesetet okozhat.
A szervizekbe visszarendelt motorokon a szakemberek, hogy a csapszeg
melyik típusból való, és amennyiben a meghibásodásokat okozó csapszeg
van az adott motorkerékpárban, az egész villát a másik típusúra
cserélik. A cserére azok is számíthatnak, akiknek nem a hibás alkatrész
van a motorjukban. Ebben az esetben a rozsdamentes anyagból készültet
cinkre cserélik majd.
A hazai motorkerékpár tulajdonosok kezdhetnek örülni, hogy nem ezt a
problémás márkát vásárolták meg. Talán mire kiépül a hazai kerekedő
hálózat, az Indian modellek gyermekbetegségeit is sikerül
kiküszöbölni.
Ancsa
További cikkeink
