Egész nyáron jártam a köröket, próbáltam találni olyan illetőt, aki meg tudná szerelni a robogómat. Mérhetetlenül és végletesen belefáradtam, valamint heveny rosszullétet érzek és mizantróp rohamok törnek rám, ha a hazai-balkáni robogós maffiával történt interakcióimra gondolok vissza.
Végső elkeseredésemben írok neked. Nyár elején vettem egy
magánkereskedőtől egy valószínűleg 1996-os, 50 köbcentiméteres
Malaguti Crosser típusú robogót. A történet hosszú, de
lényegében annyi történt, hogy elképesztően és döbbenetesen át
lettem verve. Totál félre lettem vezetve a szerkezet valós
állapotát illetően, a robogó gyakorlatilag használhatatlan.
A legfőbb probléma az, hogy a motor nem indul önindítóval.
Berúgással egyből beindul, pedig szikra van önindítózás közben
is, az önindító rendesen átforgatja a motort. Összefügghet a
probléma azzal a jelenséggel, hogy beindítás után
(hidegen-melegen egyaránt) az alapjárat ugyan tökéletes, a
motor egyenletesen pörög, és azonnal indul is, azonban
gázadásra gyakran lefullad, illetve kihagy. Ez a jelenség
fokozatosan, egy-másfél perc után elmúlik, majd a motor
hibátlanul működik. Gyertya, akkumulátor, önindítócsere nem
segített. A kilométeróra 27000-et mutat, az eladó - akinek
hazudozási képességeiről csak szuperlatívuszokban tudok
beszélni - azt mondta, hogy volt motorgenerál,
hengerfejcsere.
Ezeket leszámítva vannak egyéb problémák is:
A fékek nem működnek megfelelően, a szerintem (laikus vagyok) nem
ehhez a motortípushoz tartozó Leo Vinci kipufogó leömlője letört a
motorblokkról (a motorblokkon lévő kipufogó tartófülek egyike
letört).
Egész nyáron jártam a köröket, próbáltam találni olyan illetőt, aki
meg tudná szerelni a robogót. Mérhetetlenül és végletesen belefáradtam,
valamint heveny rosszullétet érzek és mizantróp rohamok törnek rám, ha
a hazai-balkáni robogós maffiával történt interakcióimra gondolok
vissza.
Kérem, ha tudsz, segíts. Keresek egy megbízható szerelőt/szervizt,
aki rendbe tudná tenni a robogót. Ha ilyet nem tudsz, akkor legalább
adj valami tanácsot, hogy hogyan fogjak neki a fenti problémák
megoldásának.
Ne keseredj el! Az indulási rendellenességekért szinte biztos, hogy
a nem működő hidegindító a felelős. Ezeken a robogókon elektromos,
automata szivató van, ami nagyon gyakran tönkremegy. Ez okozza a
hidegindítási nehézségeket. A motorodon lévő Leo Vinci kipufogó valóban
nem gyári, viszont egy remek márka, tehát e miatt megint csak nincs
miért bánkódni.
A fékek hatásfokát nehéz lenne így távolból megítélni, viszont ez is
relatív könnyen orvosolható probléma. Valószínűleg megoldja egy (jó
minőségű) fékbetét csere. Ha nem érzed elég határozottnak a fék
nyomáspontját (nyúlós a fék), akkor javaslom a fékcső, flexibilis fém
fékcsőre való cseréjét!
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a
tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el többször a
levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.











