 |
|
| |
|
A naked motorok folytatják térhódításukat, és lassan átveszik a
túrasport gépek szerepét. A tavaly bemutatott Kawasaki Z1000-es
újszerű formatervével, bivalyerős, sportmotortól kölcsönvett
blokkjával és megbízható futóművével hamar sikert aratott a
vásárlóközönség körében. Azonban a vásárlók egy rétegének egyrészt
sok a 127 lóerő, másrészt kevesebbet szeretnének áldozni a
sokoldalú motorjukra.
A legújabb pletykák szerint a Z1000-es jövőre
kistesót kaphat, mivel a Kawasaki egy 750 köbcentis változat
bemutatását tervezi. A hír annak tükrében meglepő, hogy az év eleji
állás szerint ugyanez a változat még a 636-os Kawa ZX6-R
visszafojtott blokkját kapta volna meg. Most azonban már a
legendás, hosszú évekig szolgáló ZX7-R erőforrását emlegetik a
hírforrások, mint a motor leendő meghajtó egységét. A valaha szép
időket megélt ZX7-R blokk anno 122 lóerő környékén teljesített, de
ezt várhatóan 100-105 körüliértékre fogják visszafojtani szelídebb
vezérműtengelyekkel és más karburátorokkal. A kisebbik Z formaterve
a nagyobb modellét fogja követni, bemutatkozása az idén őszre
várható.
További cikkeink
