A Malaguti új 50 köbcentis enduró és supermoto modelleket mutatott be.
Az XTM (enduró) és az XSM (supermoto) gépek a fiatalok igényeit
igyekeznek kielégíteni az említett két célterületen. Az XTM azoknak az
ifjoncoknak készül, akik a motokrossz és enduró bajnokokat tekintik
példaképüknek és már fiatalon szeretnék kipróbálni a motorozás ezen
szakágát. Az XSM a városi serdülök gépe, akik a forgalmas közlekedésben
cikázhatnak a könnyű, sportos géppel.
A technika részben azonos a két gépnél. Az 50 köbcentis vízhűtéses
kétütemű blokk katalizátorral ellátva megfelel az Euro2-es
környezetvédelmi előírásoknak. Mindkét gépen 6 sebességes váltót,
automata különolajozást, 16-os karburátort és berúgókart találunk. Az
acélcsövekből álló dupla bölcsőváz szintén közös, alakját számítógépes
véges szám analízis után nyerte el.
A gépek egyik nagy újdonságának számít a teljesen digitális,
multifunkcionális műszerfal. Ez információval szolgál a vízhőfokról, az
üzemanyagszintről, az olajszintről, a lámpák, irányjelzők állapotáról,
a motor sebességéről, a fordulatszámáról, de ezenfelül képes a napi és
összes megtett kilométert megmutatni, valamint az átlagsebességet, a
0-40 km/h-ra gyorsulás idejét, az akkumulátor töltöttségét, és a pontos
időt.
Természetesen a két gép kerekei eltérnek egymástól. Az XTM előre
80/90-21, hátulra 110/80-18 méretű abroncsokat kapott, míg az XSM a 17
colos kerekeire elől 100/80-as hátul 130/70-es gumik kerültek. A
fékrendszer is eltér némileg. Az endurón elől 240 mm-es féktárcsa
szolgál szembenálló dugattyú párral, míg a supermotón egy 260-as
féktárcsát találunk kétdugattyús, úszóágyazású féknyereggel. A hátsó
fék mindkét gépen 220 mm-es tárcsa szembenálló dugattyúkkal.
A futómű mindkét motornál azonos, elől 38 mm-es belsőcső átmérőjű
hagyományos teleszkópvilla pár, hátul egy központi rugóstag található.
Mindkét gépen állítható az ülésmagasság a hátsó rugóstag kétféle
bekötési pontját kihasználva. Az enduró ülésmagassága alaphelyzetben
900 mm, a supermotóé 870 mm, a tengelytáv egyaránt 1350 mm. A motorok
szárazsúlya egyaránt 98 kg, a tankba pedig 6,5 liter üzemanyag fér. Az
XTM vörös és kék színekben, az XSM pedig fekete és ezüst színekben
vásárolható meg, akár kis hazánkban is.
További cikkeink
