A Suzuki Alstare csapat befejezte 3 napos tesztsorozatát az ausztrál
Philip Island versenypályán. A korábbi világbajnok Troy Corser
könnyedén ment a tavalyi körrekord alá és csapattársa Yukio Kagayama
sem maradt el tőle sokkal. Mindkét pilótának ez volt az idei első
tesztje a vadonatúj, 2005-ös Suzuki GSX-R 1000 nyergében és rendkívül
elégedettek voltak a tapasztaltakkal. Corser célja elsősorban egy jó
alapbeállítás megtalálása volt a számára igen jól ismert pályán.
Ráadásul nem is görcsölt annyira a jó időeredmény elérése érdekében,
mivel a teszt után 3 nappal tartották az esküvőjét, így nem akarta
magát összetörni a jeles alkalomra. Mindenesetre három tengeri madarat
sikerült elcsapnia, de ez volt minden különös esemény a tesztelés
alatt. Corser elmondta, hogy akinek ezen a pályán jó a motorja, az
várhatóan minden más pályán is jól fog működni.
Kagayama megbízhatóan végezte munkáját és mindössze a 3. napon
sikerült összetörnie egy kicsit motorját. Történt ugyanis, hogy a pálya
egyik kanyarjából kifelé jövet elütött egy nyilat, így kiszaladt a
pályáról és épp a gumifal előtt megbillent a lassuló motorjával, majd
elesett. Az állatkárokból ő sem maradt ki, 2 szárnyas írható
számlájára. Kagayama egyik legnagyobb feladata volt a Pirelli gumikhoz
alkalmazkodása, ugyanis ő évekig Dunlopokkal ment a brit superbike
bajnokságban. Corser végülis 188 kört teljesített összesen és 1p 34.2mp
volt a legjobbja. Kagayama 200 kört ment a 3 nap alatt és 1p 34.6mp-es
legjobb köridővel zárta a tesztelést. Mindkettejük legjobb idejét
versenygumikkal, és nem speciális edzésgumikkal érték el. A Suzuki
Alstare csapat mindkét pilótája komoly esélyekkel vág neki a 2005-ös
bajnokságnak.
További cikkeink
