Felpattanva motoromra, célba vettem a csepeli kirendeltséget. Mivel
csak ritkán fordulok meg a környéken, rossz irányba tartottam. Egy épp
pihenőidejét töltő motoros futártól kértem útbaigazítást, aki
készségesen elvezetett a kereszteződéshez, ahol korábban elszúrtam az
irányt. Menet közben beszélgettünk, és észrevettem, hogy CMS sisakot
hord. Természetesen a kérdéseimet azonnal feltettem. Három éve vette,
és mindennap használja teljes elégedettséggel. Ez egy polikarbonát
sisak a 20 000 Ft-os szériából. Kivehető, mosható belsejével a
mindennapos használat mellett is megtartotta használhatóságát.
Irányban voltam, és meg is találtam az üzletet, ahol a kirendeltség
vezetője készségesen segített kiválasztani a számomra megfelelő méretű
tesztsisakot. Kézbe véve nagyon jó benyomást kelt, finom kidolgozás,
szép fényezés és jó anyagok jellemzik. Először egy XL-est próbáltam,
mely nagyon nehezen ment a fejemre.
A zaj csökkentése végett meglehetősen szűkre szabott a nyakrész,
ezért felvételkor meg kell küzdeni vele, de ha már a helyén van,
kényelmes és komfortos érzés hordani. Az XL-es nagy volt, így még
kisebbet kellett választani, így egy L-es lett a párom egy hétre.
Mikor a fejembe nyomtam,
a jamaikai bobcsapatról szóló film egyik jelenete jutott az
eszembe, mikor a főnök egy hatalmas ütéssel segített a nagyfejű
versenyzőnek, hogy felvegye kis sisakját. Felvételkor fültépő,
levételkor arctépő, de a szövet és a bélés idővel rááll a használatra
és ez a procedúra kellemesebb lesz. Kíváncsi voltam, kisebb fejű
felhasználó is így érez-e, ezért két mérettel kisebb fejű barátommal is
felpróbáltattam. A szenvedés ugyanaz volt, de rajta lötyögött.
Mivel rettentő kánikulában vettem át a sisakot, előre rosszul voltam,
- mint felhajtható állú sisak felhasználó, - hogy a városi, viszonylag
lassú haladáskor melegem lesz a zárt sportsisakban, és nem nyithatom
fel az egész elejét, csak a plexit. Az első méterek után már nem
aggódtam annyira.
A szellőzés jól megoldott, így lezárt plexivel is kellemes
légáram hűt, melyet a szájrésznél és a fejtetőn elhelyezett beömlő
nyílások biztosítanak. A szájrész szellőző zárja kissé nehezen működik,
de a használat során ez könnyebbé vált.
Az orrésznél gumi terelőlap gondoskodik arról, hogy leheletünk
ne a plexi belső oldalára csapódjon le. A plexit kinyitva a légáram nem
volt zavaró, de már kis sebességnél is vad fütyülésbe kezdett. Lecsukva
kellemes csend honol a belsőben, ami nagyobb tempónál is megmarad, de
ha kissé jobbra-balra fordítjuk fejünket, vagy oldalszélben utazunk a
zárszerkezet felől erős zajokat, fütyülést hallani.
A plexi alsó íve erősen torzít, ami zavaróan hat még akkor is, ha
nyitott állapotban a látómező fölé kerül. Ezt is meg lehet szokni, de
jobb lenne, ha nem kellene küzdeni vele. A nehezen le-fel csukható
plexit, - mely egyben jó tulajdonság is, mert menet közben nem fenyeget
váratlan le-, illetve felnyílás, - a bal oldalon elhelyezett kis füllel
foghatjuk meg, de
lecsukáskor középtájon be kell segítenünk a kemény zárszerkezet
miatt. A zárszerkezet alapállása két csavar segítségével
beállítható, itt szabályozhatjuk a plexi és a tömítő csíkok közötti
távolságot. Ezzel nem kísérleteztem, de alapállásban a felső részen
vígan befolyt a víz.
A GP5 karbon-kevlár keverékből készül, így ára magasabb a polikarbonát
sisakokénál, de az egyszínű így is csak 37 000 Ft-ba kerül.
A divatos mintákra fényezett változat ára is csak 41 400 Ft, ami
igazán kedvezőnek mondható. A GP5-nek polikarbonát változatát is
kínálja a gyártó, ahol ezek az árak 25 700 és 33 500 Ft-ra változnak.
Kialakításukban hasonlóak, a leginkább szembetűnő különbség a szellőző
beömlők elhelyezésében, illetve formájában van.
A polikarbonát változattal szemben a karbon-kevlár GP5-nek nem csak a
bélése és áll alatti szélvédője, hanem az arcpárnái is
könnyen kivehetők tisztítás, illetve csere végett. A drágább
változat nem gyorszáras csattal, hanem dupla gyűrűs megoldással
ellátott, ez is a sportos lelkületre vall. Az alkatrész-utánpótlás
megoldott, a sötétített és fehér plexi is egyaránt 4700 Ft-ba kerül,
melyek karcálló kivitelűek. A plexi zárszerkezetét is könnyen
cserélhetjük, mely mindössze 870 Ft-ba kerül párban.
Az apróbb hiányosságokat kompenzálja a sisak kedvező ára.
Biztonság, kényelem és megjelenés terén is komoly ellenfél lehet a
versenytársak körében és bízunk abban, hogy a további fejlesztések
magasabbra emelik a minőségi besorolások skáláján.
További cikkeink
