A jövő krosszozóinak első komoly gépe lehet az RM85 és annak
nagykerekű változata az RM85L. Ezek a gépek nemrégen újultak meg
teljesen, amikor a géposztály köbcenti határa 80-ról 85 köbcentire
emelkedett. 2006-ra mindkét modell új kék színű grafikával, új üléssel
kerül a fiatal versenyzőkhöz. Természetesen nem csak nekik, hanem a
nagykerekű változatot főleg, a krosszozással csak most ismerkedőknek is
szánja a Suzuki.
A Suzuki négyütemű 250 köbcentis modellje, az RM-Z250 szintén a
közelmúltban mint új modell lépett a piacra, így a 2006-os modellévre
kevesebb átalakításra került sor rajta. A négyütemű, 4 szelepes,
vízhűtéses ultramodern, könnyű blokkon nem sok mindent kellett
változtatni. Mindez erős, könnyű vázban kapott helyett, amelyet Kayaba
futómű elemek vesznek körül. 2006-ra szintén megkapta a Suzuki új kék
színű matricázását, és az új ülést.










