Közeljővőben szeretném drága CX500E motoromat nagyobbra cserélni. Két típusban gondolkodom: Yamaha XJ900F és FJ1200. Abban szeretném a segítségedet kérni, hogy adj tanácsokat azzal kapcsolatban, hogy főként mire figyeljek ezeknél a típusoknál és persze a megbízhatóság is érdekelne, mert az nagyon fontos szempont. A motort főleg 200 km hosszú utakra használnám, legalábbis a CX esetében így volt.
szempont. A motort főleg 200 km hosszú utakra használnám, legalábbis a CX esetében így volt.
Kedves Zoli!
Mindkét motor, az FJ és az XJ is nagyon kedvelt és megbízható motor
volt a túrázók körében. Az FJ ugyan valamiféle supersport motornak
készült, de kényelmes üléspozíciója, széles és hosszú ülése és nem
utolsósorban nyomatékos, megbízható motorja a túrázók kedvencévé tette
rövid idő alatt. Az XJ900-as (az XJ900 Diversion elődje) kevésbé
nyomatékos motorú, viszont valamivel könnyebb és kardános, ami előny
lehet, mert kevesebb karbantartást igényel, azonban ennek a korai
kardánhajtásnak a terhelésváltási reakciói kissé zavaróak, összeségében
nem volt olyan kedvelt a motor, mint az FJ sorozat.
A használt vételnél az ilyen korú motor esetében a megbízhatóságot
már nem a motor konstrukciója határozza meg, hanem a motor előélete, a
korábbi tulajdonosok karbantartási és motorozási szokásai. Elhanyagolt
állapotban bármelyik megbízható motor egy rémálommá válhat, amivel nem
lehet probléma nélkül megtenni 100 km-t sem.
A vásárlásnál a szokásos dolgokon érdemes megfigyelni az olyan apró
részleteket, amelyek utalhatnak a valós futásteljesítményre (lábtartó
kopás, kipufogó korróziója, idomok állapota, féktárcsák állapota és
egyéb kezelőszervek kopása, lógása). Ezen motorok blokkja 100 000 km-es
futásteljesítmény esetén is megbízható tud lenni, nagyon tartósak.
Érdemes egy hidegindítást megnézni, ekkor sem szabad füstölnie, zajosan
(csattogva) indulnia. És persze érdemes a tulajdonossal is
elbeszélgetni. Nagyobb bizalommal vásárolok egy motor egy szimpatikus
embertől, akinek évek óta tulajdonában van a motor sok kellemes
túrakilométerrel, mint valakitől, aki két hónapja vette, és a
legnagyobb érve a motor melett, hogy simán megy 220-at_
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a
tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el többször a
levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
