Van egy 84-es Yamaha DT 125-öm. Nem azt mondom, hogy baj van vele, de most, amióta bejött a hideg és járok vele suliba, iszonyatos étvágya lett, és mivel nincsen benne visszajelző már megszívatott párszor. Lehet valami köze a hidegnek a fogyasztás megnövekedéséhez?

Tételezzük fel, hogy a motornak nincs semmi baja, nincs benne rossz
gyertya stb. Amint a külső levegő hőmérséklet esni kezd, a bekarburált
kétütemű motor máshogy kezd viselkedni. Az alapvető változást az
okozza, hogy a levegő hidegebb lesz, és sűrűsége megnő. Adott
térfogaton többet tud a motor beszívni, de a karburátor beállításai ezt
nem teszik lehetővé, összességében szegényebb keveréket kap a
motor.

A másik változás, hogy a szívó traktus (az egész karburátor,
szívócső, felömlők, forgattyúsház) hidegebb, és intenzívebb a
páralecsapódás. Ezek összességében szegényebb keveréket eredményeznek,
amitől a motor teljesítménye csökken. A csökkenő teljesítményt nagyobb
gázállásokkal próbáljuk kompenzálni, a dadogó motort nagyobb gázokkal
üzemeltetjük, így a motor többet fog fogyasztani és még ezután sem lesz
olyan jól forgó, erős, mint nyáron.

Mi a megoldás? A megoldás a versenysportban ismert téli karburálás,
aminek során típustól függően vagy nagyobb fűfúvókát, vagy magasabb
porlasztótű állást teszünk, esetleg ezt kombinálva. A gyártók erre
adnak felvilágosítást, egyes versenymotorokhoz komplett táblázatok
állnak rendelkezésre. Ha nincs ilyen táblázat vagy ajánlás, akkor a tűt
érdemes eggyel megemelni, és belepróbálni 2,5-tel vagy 5-tel nagyobb
főfúvókát. Meglepő módon a dúsabb keverék jobb gázreakciót és akár
fogyasztáscsökkenést is eredményez.

Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a
tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el többször a
levelet!

A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.

Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.

Motordoktor
Motordoktor