Kicsit fáziskésésben van a Guzzi, legalábbis nem lőtte el az összes
munícióját az őszi motorkiállításokon. Azt már tudtuk eddig is, hogy
2007-ben érkezik a 940 Custom, majd a nyár közepén a nyolcszelepes
Griso, de ahogy az a február végi Moto Guzzi dílertalálkozón kiderült,
vár még egy ínyencség a Guzzi rajongókra idén.
A Moto Guzzi 2007-es dílertalálkozóján, Berlinben mutatták be az
olasz gyár legújabb kalan-túragépét, a Stelviót. A név a motor
jellegére utal: Stelvio a motorosok egyik kedvelt hágója az Alpokban.
Nem is egy, hanem mindjárt két motor állt a vakuk fényének
kereszttüzében, hiszen a Stelviót tervezik 850 cm
3-es, hengerenként kétszelepes blokkal, amilyen jelenleg is
szolgál a 850-es Brevában, valamint a vadonatúj, hengerenként
négyszelepes, 1200-as motorral is.
A jelenleg is kapható Moto Guzzi modellekhez képest sokkal kezesebb
viselkedést ígér a motorhoz a gyár, ahogy az egy kaland-túra géphez
illik. Hogy mindezt elérjék, vadi új vázat fejlesztettek a Stelviónak,
ultrahosszú rugóutat biztosító futóműelemeket és csodás, küllős
kerekeket. A gyár képviselője szerint jellegében sokkal inkább hasonlít
majd a Triumph Tiger 1050-hez vagy a Ducati Multistradához, mint a BMW
R1200GS-hez, de a Stelvio is elhagyhatja alkalomadtán az aszfaltutat. A
Guzzi két új félterep motorja 2007 szeptemberében érkezik a
márkakereskedésekbe.
További cikkeink
