„Több mint három évtizednyi szünet után újra indul a hazai motorkerékpár-gyártás Magyarországon“ – jelentette be Mázló Imre, a Pannónia Motors Magyarország vezetője. Pedig igenis voltak magyar próbálkozások ezalatt a 30 év alatt is, csak hogy a GAIA-t, vagy a magyar Trike gyárat említsem.
Mindez persze mit sem rondít az örömhíren, hogy újra lesz Pannónia.
Mindjárt két modell is várható. Pannónia TL 2007 munkanéven fut egy
modern cruiser változat, mely
kísértetiesen hasonlít a Harley-Davidson V-Rodjához, ezen kívül
lesz egy klasszikus retro gép is, mely a legendást T5-öst idézi majd.
Míg az előbbi V2-es blokkot kap a stílusnak megfelelően, utóbbinál
ragaszkodnak a hagyományos sorkettes blokkhoz. Persze immár négy
ütemben gondolkodnak a magyar mérnökök is. A blokk többé kevésbé saját
fejlesztés. a 234 cm
3-es motorok teljesítik majd a szigorú uniós
környezetvédelmi normákat, ám így is 18,5 LE leadására lesznek
képesek.
Jogos a kérdés, hogy mikor és mennyiért lesz kapható a magyar
motorkerékpár, de sajnos, erre pontos választ még nem adhatunk. Ahogy
Mázló Imrétől megtudtuk, a fejlesztések jelenleg egy Isaszeg melletti
kis üzemben folynak, és itt szeretnék megépíteni az új Pannónia gyárat
is. Az első prototípussal idén szeptemberben szeretnének bemutatkozni
valamelyik nemzetközi motorszalonon, míg a hazai közönség 2008 tavaszán
a Budapest Motorkiállításon láthatja majd.
A sorozatgyártást 2008 őszén kezdik meg a tervek szerint, hogy
két év múlva ilyenkor már az üzletekben álljanak az első Pannóniák.
Még az ár lesz nagy kérdés, bár elég bíztató híreket kaptunk. A
tervek szerint annyira versenyképes árat szeretnének adni a motornak,
amivel még a hasonló kategóriájú koreai gyártmányok sem tudnak majd
versenyezni. Mindez pedig – elképzeléseik szerint – nem megy majd a
minőség rovására.
Az újjáélesztett márka máris több neves támogatót tudhat maga
mögött,
örömmel üdvözölte a kezdeményezést Nagy Feró is. Amint az a
Pannónia Motors internetes
honlapján megtekinthető interjúból kiderül, Feró számára különösen
fontos, hogy a fiatalokhoz is eljusson a márka. „A Pannónia számomra a
szabadságot testesíti meg” – nyilatkozta a motorostalálkozók kedvelt
előadóművésze.
A Pannónia TL 2007 előzetes műszaki
adatai:
Motor típusa:
V2-es, négyütemű
Lökettérfogat: 234 cm
3
Teljesítmény: 18,5 LE (13,5 kW) 8000 1/min-nél
Forgatónyomaték: 8,00 Nm 6500 1/min-nél
Ülésmagasság: 755 mm
Tengelytáv: 1425 mm
Száraz tömeg: 132 kg
További cikkeink
