T. Motordoktor!
Van egy nagy dilemmám ebben kérném a segítségedet. A gépem egy tavalyi 650-es Bandit 3e km-el, és nem tudom mennyire fontos a lánc mosása. Láncsprayt bőszen használok, de mosást még nem próbáltam, mert annyira ellentmondó véleményekkel találkoztam:
I) Brigeciol, spray formájában kissé rajta hagyni és utána lemosni.
II) ugyanez petróleummal. Azért nem Brigeciol, mert az nagyon agresszív anyag, és még a lánc belsejéből is kimossa a kenőanyagot, ami nem jó. Egyébként mit okozhat, ha rákerül a műanyag ill. a festett elemekre a brigeciol?
III) nem kell mosni elég a láncspray. A futófelület úgyis kinyomja a piszkot, a többi meg esztétikai kérdés. Egy ismerősöm erre esküszik, neki 20e km van már a 600-as Banditjában mindenféle láncprobléma nélkül.
Kiknek van igaza?
Köszönettel,
Szőnyi Csaba
Van egy nagy dilemmám ebben kérném a segítségedet. A gépem egy tavalyi 650-es Bandit 3e km-el, és nem tudom mennyire fontos a lánc mosása. Láncsprayt bőszen használok, de mosást még nem próbáltam, mert annyira ellentmondó véleményekkel találkoztam:
I) Brigeciol, spray formájában kissé rajta hagyni és utána lemosni.
II) ugyanez petróleummal. Azért nem Brigeciol, mert az nagyon agresszív anyag, és még a lánc belsejéből is kimossa a kenőanyagot, ami nem jó. Egyébként mit okozhat, ha rákerül a műanyag ill. a festett elemekre a brigeciol?
III) nem kell mosni elég a láncspray. A futófelület úgyis kinyomja a piszkot, a többi meg esztétikai kérdés. Egy ismerősöm erre esküszik, neki 20e km van már a 600-as Banditjában mindenféle láncprobléma nélkül.
Kiknek van igaza?
Köszönettel,
Szőnyi Csaba
Kedves Csaba!
Az O gyűrűs láncok esetében nagyon lényeges, hogy a gyűrűk
állapota megfelelően rugalmas legyen, hogy a csapokhoz meggátolja a
kosz bejutását. A Brigeciol nem bántja sem a műanyagot, sem a gumit
(műanyagon elszíneződést okozhat!), ezért elméletben használható, de
véleményem szerint felesleges. Bizonyos gyártók gyártanak lánctisztító
spray-t, ez egy illékony, oldószer tartalmú anyag, leginkább a
féktisztítóhoz hasonlatos, ezzel javasolják a lánc ápolását, mosását.
Én nem szoktam utcai motoron tisztogatni a láncot csak
rendszeresen kenem, ha már nagyon sok az összegyűlt kosz rajta, akkor
Brigeciollal mosom, ügyelve, hogy nagy nyomást ne adjak közvetlenül az
o gyűrűk alá, leginkább csak slaggal, kis nyomáson, ami éppen elegendő
az oldott spray lemosásához.
Ha a 3 pont közül kellene választanom, akkor az ismerősödnek
adnék igazat, nem kell mosni a láncot…a víz egyébként is árt mindennek,
pláne a gőzborotva.
Mesélj, mi fáj?
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és
mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el
többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni
a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
