Az európai endurópiac vezető márkái közé szeretne kerülni a Sherco
2008-ban. A cél érdekében új, 4.5i és 5.1i modellek számos helyen
módosultak, hogy a felhasználók egy komfortosabb és kezesebb gépet
kapjanak. A legfontosabb változás az, hogy mostantól a motorok
teljesítik az Euro3-as környezetvédelmi előírásokat, emellett a Sherco
endurók jövőre megújult idomakat és néhány új motoralkatrészt
kaptak.
A nagyobb modellekre új AJP féknyergek és áttervezett hátsó
főfékhenger került. Átalakították a motorok elektromos rendszerét, új
program került a vezérlőszámítógépbe a gyújtás és a befecskendezés
számára. Az Euro3 érdekében egy katalizátoros kipufogó került a
motorra. A vázat a motorblokk felfogatási pontjánál megerősítették, és
a kormány is erősített kivitelben készül. Kevlár védőlemezt kapott a
hátsó lengőkar, és jutott védelem a kipufogónak is. A 4.5i modellen új
kiegyensúlyozó tengelyt is találunk.
Továbbra is megtaláljuk a 448 és az 510 köbcentis, négyütemű,
egyhengeres vízhűtéses, benzinbefecskendezéses motorral felszerelt
változatokat, de az ígéretek szerint a 250-es is hamarosan ott lesz a
modellpalettán. Az endurók között a legalacsonyabbak közé tartozó (885
mm-es ülésmagasság) 2008-as Sherco modellek már megérkeztek a
kereskedőkhöz.










