Amint arról korábban
beszámoltunk,
az
American Ironhorse komoly anyagi gondokkal küzd. Március óta a helyzet nem
javult: hiába váltak a befektetők a cég tulajdonosává, a 30-40000
dolláros customokat gyártó fort worth-i gyár még mélyebbre
csúszott.
A befektetett anyagiakat az áru- és raktárkészlet
kiárusításával próbálják visszanyerni, az eszközök és javak
likvidálása szeptember 12.-én kezdődik. Aki esetleg egy Ironhorse
birtokosa vagy motorépítő céget üzemeltet, bátran fontolja meg a texasi
utazást: 10 millió dollár értékben vásárolhatók motorok, vázak,
blokkok, szerszámok és megmunkáló gépek is.
A csicsa-custom piac további hanyatlását példázza nem csak az
American Ironhorse döglődése, hanem a
Big Dog Motorcycles folyamatos anyagi
krízise is. A szintén állatnévvel illetett vállalat profilja ugyanaz:
épített vasakra emlékeztető kisszériás motorokat gyárt. A vásárlói
mentalitás változását modellezi néhány évig tartó emelkedésük, majd
jelenlegi fenyegető bukásuk. Ugyan még nem tartanak ott, mint az
Ironhorse, de már második körben kénytelenek megválni
alkalmazottaiktól. Most 22 munkást érint az elbocsátás, de idén további
27 alkalmazottnak szűnik meg a munkahelye.
A lovat lelövik, a kutyát meg elviszi a sintér:
önök szerint merre tart a customok piaca?
További cikkeink
