Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Ducati spanyol versenyzője a La Gazzetta dello Sportnak adott interjúban azt mondta, tudatos döntés részéről, hogy Spanyolországban él és ott is adózik, még akkor is, ha tisztában van azzal, hogy ennél hozhatna jobb döntést, mármint anyagi értelemben.
Marc Márquez és a Ducati hosszútávú együttműködéssel tervez
Ezzel szemben a kilencszeres gyorsasági világbajnok jelenleg Madridban él, de erősen kötődik szülővárosához, Cerverához is. Márquez elismerte, hogy korábban majdnem négy évig volt háza Andorrában, de állítása szerint valójában soha nem élt ott, és adót sem fizetett a miniállamban. Mint fogalmazott, Cervera nagyjából egyórányira van Andorrától, ő pedig lényegében csak a síléceit tartotta ott.
Andorra egyébként vonzó célpont a spanyol élsportolók számára, részben az alacsonyabb adóterhek, részben a földrajzi közelség miatt. A Pireneusokban fekvő ország nincs messze az otthonuktól, miközben remek környezetet kínál az edzésre és regenerációra egyaránt.
Csak hogy számszerűsítsük a dolgokat: Márquez szerint Spanyolországban maradva nagyjából feleannyi pénze marad, mint amennyi egy kedvezőbb adózású országban lehetne, de feltette magának a kérdést: megváltoztatná-e az életét, ha kétszer annyi pénze lenne? És hát arra jutott, hogy nem.
Úgy fogalmazott, ebben igazságérzet és polgári felelősség is van: akinek több jutott, annak többet is kell vállalnia a közös terhekből.
A kijelentés különösen érdekes egy olyan közegben, ahol a versenyzők jövedelme és adózási lakóhelye visszatérő téma. Márquez 2025-ben lett a Ducati Lenovo gyári versenyzője, előtte egy szezont a Gresini Racingnél töltött, és ezzel ismét a MotoGP legjobban fizetett pilótái közé került.
"Az összességében kilencszeres, a MotoGP-ben hétszeres világbajnok spanyol a 2026-os szezon feléhez közeledve azzal együtt az ötödik helyen áll a bajnokságban, hogy két versenyt ki kellett hagynia, mert a Francia Nagydíj sprintfutamán elszenvedett esése után egyszerre két műtétet is elvégeztek rajta. A visszatérése után azonban egymás után két futamot is nyert a Ducati ásza: a Magyar Nagydíjat elsöprő fölénnyel húzta be a Balatonnál, két héttel rá pedig a Cseh Nagydíjon győzött. S mint arról a Totalcar beszámolt, egészen 2028 végéig a bolognaiaknál fogja húzni a gázt, ráadásul a KTM-től érkező Pedro Acosta személyében új csapattársat kap." - mondta Kováts Olivér, a Totalcar ügyeletes motorsport guruja, a TotalRace podcast házigazdája.
Címlapról
