totalsar 11 - Totalcar

Nem bírja az ablaktörlő. Mi legyen?

Egyre erősebb befőttes gumival húzzák egymás felé a szemgolyóimat, érzem, ha engedek többé nem tudok majd előre nézni. Egy másodperc alvás, csak ennyit kérek. De nem, nem állunk meg a határig. A pontos idő hajnali 3 óra 6 perc. Ömlik az eső, de eszünkben se jutott megállni.

Az 504-es komplexum

Több, mint 13 évvel ezelőtt hagyták el az orosz katonák, a főbejárata bebetonozva, de a mélybe lejutni nem lehetetlen. Bár kell egy kis bátorság hozzá.

Vályi és Zách menekül a vihar elől

Még csak kedd van, tele vagyunk tervekkel, az ország két másik sarkába is el kell jutnunk, ezért inkább visszatolattunk egy biztonságosabb helyre. A terepjárózás még SUV-val is óriási móka, bár jól látszik, mi nem kellene egy ilyen autóra, és mennyit árt a külalakjának, ha tényleg terepeznek is vele. Röviden: elég sokat.

Elsüllyedt csodák, éjszaka a lőtéren és a teljes csend

Ez még csak az első nap, de nagyon zorall volt. Túlélőtúránk bővelkedett útkeresésben, egyszer csúnyán megszívhattuk volna, röffentettünk kerti traktort, földbe süllyedt Ferrari-motort találtunk, főztünk a tóparton és csapattunk a lőtéren. Ez így, egy napra nem is rossz, pláne, hogy közben megtettünk isten tudja hány kilométert helyenként szügyig sárban és rock'n rollban.

Elindultunk!

Dilemmák nélkül, teli tankkal hasítunk a verőfényben a Nissannal. Mindjárt jön a földút.

Nincs olyan, hogy nem terepjáró

A sztori úgy kezdődött, hogy a Nissan hazai képviselete kitalálta: kicsit kavarjuk fel az unalmas autóteszt-állóvizet azzal, hogy ritkán (vagy sosem) látott helyekre mennénk el egy új X-Trail-el.

Szinte RX8-ban éreztem magam

Amikor kiderült, hogy az Isuzu elkezdi forgalmazni a D-Max nyújtott kabinos verzióját, izgatott lettem. Hiszen ez nálunk eléggé ritka, de ez érthető is.

Simán bevállalnám

Sárban dagonyázni is jó

A Jimny után a Suzuki összkerekes szekciójának másik nagy öregjét, a SUV-ok ősatyját is sikerült a kezeim közé kaparintani. Már a küszöbön van a ráncfelvarrás, de ez még a régi változat.

Nagy összehasonlító: milyen a jó SUV?

Lassan már nekünk sem egyszerű eligazodni a gigantikus szegmensben, a vásárlók még nagyobb gondban vannak, hiszen a prémiummárkák után a tömeggyártók is elkezdték ontani az emelt hasmagasságú szabadidő-autókat - kicsitől a nagyig.

Lajos vagyok Indiából

Előbb vidéken járattuk meg egy kicsit, majd bedobtuk a mélyvízbe: kemény helyzeteket élt át nagy pickup összehasonlító tesztünkben, amelyet rövidesen közzéteszünk. Gyanítjuk, hogy sem a márkát, sem a típust nem ismerik széles körben itthon, úgyhogy szó szerint képet adunk arról, miként is lesz egy indiai kisteherautóból Szörnyeteg Lajos.

Felmennek, ha törik, ha szakad?

Már-már törvényszerűvé vált, hogy az év végén beüt a ménkű, és összkerékben-platóban úszik az egész Totalcar. Ilyenkor megbolondulnak az importőrök, hiszen tudják, idehaza ilyenkor költi el maradék pénzét az összes földműves, ezért hegyekben állnak a pickupok a kereskedőknél, ahonnan párosával viszik a vevők.