Érkezik még a hagyományos 3-as BMW is a generációk sorába, de addig is itt a Neue Klasse platformra készülő második modell, az új i3. A müncheni világpremieren hatalmas ováció fogadta a 3-asok történelmi modelljeit és állítólag nem volt megrendezett. Bevallom, én is ujjongtam kicsit, mert jó látni, hogy a BMW kötődik a tradíciókhoz, és ez látszik az új i3-on is.

Névbeli elődjéhez képest hagyományos lépcsőshátú szedán és lesz belőle Touring is hamarosan. Technikailag az iX3-hoz megszólalásig hasonlít, de az alacsonyabb felépítése miatt 100 kilométerrel több hatótávot, 900 kilométert ígér egy töltéssel. De ami talán a legfontosabb, azonnal vágytam rá, hogy vezessem, mert tökéletes 3-asnak néz ki élőben.

Hamvas Tamás
Hamvas Tamás
Főszerkesztő
Több mint tíz éve vagyok aktívan autós újságíró és szerkesztő, fotózok és műsort is vezetek, 2025. november óta pedig a Totalcar főszerkesztője lehetek, hivatásomat és szórakozásomat egyszerre élem. Két öreg BMW-t tartok életben, de mindent szeretek, ami régi. Általában az állapottal már le tud nyűgözni egy autó, a márka és modell szinte teljesen mindegy. Ha megőrzött, ha felújított, de újszerű, képes vagyok érte rajongani.