A Totalcar tévépályázatának első öt helyezettjét már bemutattuk, de van még bőven néznivaló a tarsolyban. Úgyhogy szépen lassan idecsorgatunk még ~~tíz~~ ~~kilenc~~ ~~nyolc~~ ~~hét~~ hat közzétételre érdemes pályaművet, hadd legyen az élmény mindenkié.

A csináld-magad-autók, a kit-carok divatjának hulláma egyelőre még nem borította el Magyarországot. Addig is, amíg az igazán elvetemült, saját kezük munkáját a robotok szakértelménél többre becsülő hazai autóbuzik nem fedezik fel maguknak a Lotus Super Seven replikákat, a Cobrákat, a VW Bogár-alapra készített Porsche Speedstereket, marad a LEGO.

Karotta, kommentje: <font size="2">Korrupciógyanú! Best of TC könyv a képbe komponálva! Kár a némaságért. Príma diffi és váltóbemutatás, jó móka a parkolástan.</font>

Tetszett? Még pályaművek, még autós videók itt.

További cikkeink

subaru

Öreg Subaru nem vén Subaru - Okamoto Professor

Travis Pastrana kocsit hajt. A Subaru GL Wagonból faragott Family Huckster 862 lóerőt tud, kapja is a gymkhanás ívet, de megelőzték. Ez a videó már szűk tíz évvel ezelőtt elkészült: ugyanígy egy öreg Subaru művel a feltámasztással és bemutatóval egybekötött Gymkhanát - magyarul.

ford

Két Mustang: az egyikért rajongunk, de a másikat veszik

Egymás mellé tettünk egy rendes, igazi, V8-as Mustangot, meg a villanyos Mach-E-t. Vajon régen minden jobb volt, vagy annyi ember nem tévedhet? Mert bár a V8 a pokolban is V8, és oly sokan imádják, mégis többen veszik az elektromosat, mint a hörgő, röfögő, rotyogó, élettel teli benzinest.

audi

A német Elrettentő Bajnokság újabb sztárja

A germán batárok versenyében nem lehet csak úgy nyerni. Oda kell tenni mindent. És az sem mindegy, hogy melyik pályán mérköznek - a magyar nagydíjon például a Porsche Cayenne túl feszes, az Audi Q7 viszont éppen jó. 30 millió felett tulajdonképpen ez a mi autónk.