A 4 hengeres is BMW! ....? Igen. Jól fogta az utat, szép hangja volt, a gyári ülések sem tartottak rosszul, bár az én oldalamra kagyló került a már említett gyári rossz ülés helyére. Nemhiába sok csillagos... Az utolsó percig hűséges és strapabíró társ maradt, soha nem hagyott ott sehol, a legdurvább havas utakon is keresztbe csúsztatva, széles perverz vigyorral az arcomon szlalomoztam. Örülj ha lehet egy ilyened Gyakran merengtem rajta, mikor az utcán állva hátulról megláttam, hogy milyen állat sportkocsim van.
A 4 hengeres is BMW! ....? Igen.
Jól fogta az utat, szép hangja volt, a gyári ülések sem tartottak rosszul, bár az én oldalamra kagyló került a már említett gyári rossz ülés helyére.
Az utolsó percig hűséges és strapabíró társ maradt, soha nem hagyott ott sehol, a legdurvább havas utakon is keresztbe csúsztatva, széles perverz vigyorral az arcomon szlalomoztam.
Gyakran merengtem rajta, mikor az utcán állva hátulról megláttam, hogy milyen állat sportkocsim van. A kép illusztráció!
Télen csúszós útnál észnél kell lenni, az erős gáz kanyarból kigyorsításkor komoly meglepetést okozhat - a hárombetűs menetstabilizáló csodaelektronikák ismeretlenek ennél a típusnál.
Megveszed a "kismotorost" - hihetetlen jó. Évekig használod, de a kisördög nem alszik. Kell egy "nagy" is, ez lesz az álom. Keresel, keresel, ritka. Főleg ami nem volt rommá törve.
További cikkeink
