Szokatlan megállapodás született a Porsche vezetése és a
Zuffenhausen-i gyáregység szakszervezeti vezetői között a további
költségcsökkentés érdekében. A vezetőség ezentúl szabadabban helyezheti
át dolgozóit más munkakörökbe, illetve a munkaidő beosztásában is több
lehetőséget kap. Ezen felül
,,idénymunkások" felvételére is módja nyílik a sztrájk veszélye
nélkül, amennyiben a piaci igények ezt indokolják. Cserébe a vezetés
garantálta, hogy jelenlegi alkalmazottait - mintegy 3200 fő - 2005-ig
megtartja. A cég a jelenlegi 911-es, a Boxster és leendő utódaik
mellett a hamarosan megjelenő Cayenne szabadidő-terepjárót is gyártja
majd a németországi üzemben.







