Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
|
| |
|
A Wallis Motor megkezdte a patinás angol márka hazai bevezetését. Az
első hónapokban az MGF középmotoros roadstert forgalmazzák két
változatban:
az 1,8-as 120 lóerős "mezei" MGF 7,353 millió forintba kerül, míg az
erősebb modell változó szelepvezérlésű, szintén 1,8 literes, 145 lovas
VVC motorral 7,99 milliós áron kerül a szalonokba. Később várható a
160 lóerős Trophy variáns, és egy "fapados" 1,6 literes, 112 lóerős
motorral. Az MGF jelenleg szinte vetélytárs nélkül van a magyar piacon,
talán csak a Mazda MX-5 és a Fiat Barchetta hasonlítható hozzá, bár
azok teljesen más felépítésű, és hangulatú autók. Őszre várhatók a
Rover típusokból kialakított sportos ZS, ZT, és ZR modellek (Rover 75,
45, 25) 22 féle motorral, 160 és 375 lóerő közötti teljesítménnyel.
Címlapról
