A Ford kifejezetten az európai igényeknek igyekszik megfelelni az új
típusváltozattal. A jelenleg futó Explorernek
eddig nem volt dízelmotoros változata, mivel Amerikában nincs
ilyesmire igény, ám Európában épp fordított a helyzet: az itteni
magas benzinárak eladhatatlanná teszik a nagy lökettérfogatú, és eléggé
iszákos motorokkal felszerelt terepjárókat. A motorokat a Detroit
Dieseltől vásárolják, és évi 10-15.000 darabot szeretnének értékesíteni
a modellből. Az első sorozatpéldányok európai megjelenése az év második
felében várható.








