Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Már álcázás nélkül tesztelik az Land Rover új
csúcsmodelljét. A képeken jól látható, hogy az újdonság alapvetően
megőrizte elődei formavilágát, bár az új típusú lámpatestek, és a
számottevően megnövelt méretek így is első pillantásra
felismerhetővé teszik. Az autó tervezését még a BMW-vel közösen
kezdték meg, így az autó lemezei alatt
a BMW X5-ös átdolgozott mechanikája rejtőzik, bár a hírek
szerint a nagyobb méretek ellenére a Range Rover terepen sokkal
jobban teljesít, mint bajor testvére. A hat- és nyolchengeres
motorok azonosak az új 7-es sorozatból származnak. Az autó belső
tere állítólag minden igényt kielégít majd, a legjobb anyagokkal -
rengeteg fával és bőrrel - burkolnak mindent, és a terepjáró a
legmodernebb elektronikus kényelmi berendezéseknek sem lesz híján.
Az új Range Rover egyetlen szempontból múlja alul elődjét: a hírek
szerint jóval drágább lesz annál, a csúcsmodell ára eléri a 100.000
fontot is.
Címlapról
