![]() |
Ahogy arról korábban mar beszámoltunk, a GM
vezetői egy házi tuningcég létrehozásán faradoznak. A legújabb
hírek szerint ehhez külső segítséget is igénybe szeretnének venni.
A lehetséges partnerek közt több brit és amerikai cég neve is
felmerült, többek közt
a Lotus és a TWR is eséllyel pályázik a jövedelmező üzletre.
A Lotus és a GM kapcsolata meglehetősen regi, többek közt a brit
sportkocsi-specialista segítségével készült a 90-es évek elején a
Lotus Omega és a Chevrolet Corvette ZR-1, de említhetnénk az Opel
Speedstert is, amely a Lotus Elise vázszerkezeten nyugszik. A TWR
is dolgozott már GM alapokon, így a brit cég jegyzi a 342 lóerős
Chevrolet motoros Holden HSV modelleket. Az egyelőre meg nem
világos, hogy a nagyteljesítményű Cadillac modellek teljes
egészében egy külső cégnél készülnének-e, vagy csak az
átalakításhoz szükséges alkatrészek származnának a partnertől,
esetleg a tervezést bíznak specialistákra, de az biztos, hogy a
Cadillac nagyteljesítményű típusai közül az elsőnek - a CTS
csúcsváltozatának - 2004-ig el kell készülnie. Így a döntés mar nem
halogatható sokáig.









