Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Új támogató, új autó, új motor, új pilóta: a
kis csapat új reményekkel kezdheti a szezont. Hosszú és nehéz
szakaszon van túl a legkisebb F1-es csapat, amely az elmúlt években
a túlélésért küzdött. A 2001/2002-es holtszezonban szinte mindent
megváltoztattak: elkészült az új autó, a PS02-es, amely teljesen
átalakult három éve szinte változatlan és egyre eredménytelenebb
elődjéhez képest. Az autón
látszanak a korábban hiányzó szélcsatorna-kísérletek nyomai,
és a sokéves Ford motor helyét is a jóval modernebb Asiatech egység
veszi át, amely a Peugeot utolsó F1-es motorjának továbbfejlesztett
változata. A csapat a malajziai származású pilóta, Alex Yoong
jóvoltából új támogatót is szerzett: a go KL felirat Kuala Lumpur
városának szépségeit hivatott hirdetni. Maga az autó egyszerű
vonalú, leginkább a tavalyi Arrows formavilágát idézi, amely
ugyanezzel a motorral pontot is szerzett 2001-ben. Valami hasonlót
remélhet az ausztrál tulajdonos, Paul Stoddart is, aki tavaly
ilyenkor megígérte, hogy újra versenyképes csapatot farag az apró
istállóból. Ennek érdekében szerződtette pilótának őstehetségként
számon tartott honfitársát,
Mark Webbert is, aki mér évek óta előszobázik a Formula 1-es
istállóknál egy hasonló lehetőségre várva.
Címlapról
