Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Ezúttal a Nürburgringen tartott 24 órás verseny
szervezői tiltották ki a modern Super Seveneket. Tavaly a brit
sportkocsigyártó egyik autója 10 kör előnnyel nyerte saját
kategóriáját és összetettben a 11. lett, megelőzve számos sokkal
drágább és komolyabb külsejű versenyautót. A Caterham szóvivője
szerint
a történelem ismétli önmagát: a német szervezők most
ugyanúgy viselkedtek, mint az 1980-as évek közepén a brit
széria-sportkocsiversenyek szervezői, akik szintén betiltották a
Caterham sportkocsik indulását. A brit cég
sikereinek titka a Lotus Super 7-es végtelenül egyszerű
felépítésében rejlik, amely lehetővé teszi hogy az autók súlya
ne haladja meg az 500 kg-ot. Így a Caterham sportkocsik viszonylag
gyenge motorokkal is hihetetlen teljesítményekre képesek, és a
viszonylag egyszerű futómű is könnyedén megbirkózik az alacsony
súlypontú és könnyű szerkezet állította követelményekkel.
Címlapról
