Lexus HPX: villámgyors félszerzet

Totalcar

Közzétéve: 2003. 04. 18. 15:32

Közzétéve: 2003. 04. 18. 15:32

Google Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!

Egyelőre tanulmányautóként mutatkozott be a sportos luxus-kombi-terepjáró.

 
 
 
   


[New York Auto Show] Egyelőre tanulmányautóként mutatkozott
be a sportos luxus-kombi-terepjáró. A Toyota kaliforniai
tervezőstúdiójában megálmodott jármű az utóbbi időszak divatja
szerint kategorizálhatatlan keverék, amely
egyszerre igyekszik számos, egymásnak sokszor ellentmondó igényt
kielégíteni.
A gömbölyded forma elsőre az
Infiniti FX45-öt juttatja az eszünkbe: az oldalablakok és a tető íve, az
első és hátsó lámpák keskeny csíkjai mind a rivális márka
újdonságára emlékeztetnek. Nagy különbség viszont, hogy míg az FX45
egyértelműen terepjáró-szerű, addig
a HPX egy jóllakott kombi arányait hordozza.


 
 
 
   

A Lexus HPX lemezei alatt egy személyautó
padlólemezét találjuk: a tanulmány a Lexus GS430 alkatrészeire
épül, és ugyanaz a
4,3 literes 300 lóerős V8-as motor hajtja egy ötsebességes
automataváltón keresztül. Az állítható magasságú futómű és a
négykerék-hajtás viszont csak a tanulmányautó sajátja: ezek
biztosítják, hogy az autó
könnyű terepen és aszfalton egyaránt jól boldoguljon. Az
autó belsejében három üléssorban hat ülést helyeztek el: négy
felnőtt méretű fotelt és hátul két ülést a gyermekek számára. Belül
mindent fehér bőr borít, de - tanulmányautóról lévén szó - nem ez
szúr szemet először a belső térbe pillantva.

 
 
 
   

A kormánykerék és a szokásos műszerfal helyett
ugyanis egy repülőgép-kormányra emlékeztető eszköz és néhány kerek
folyadékkristályos kijelző néz szembe a vezetővel: a HPX-et
elektronikus kormányvezérléssel és testre szabható
műszerfallal
is ellátták, de van benne GPS alapú navigációs
rendszer, sőt, a gyerekek lekötésére DVD-lejátszó is, amelynek képe
a középső ülések háttámlájába szerelt színes kijelzőkön jelenik
meg.


 
 
 
   

Arról egyelőre
nem nyilatkoztak a Toyota illetékesei, hogy a HPX-nek lesz-e
sorozatgyártású változata
, de a mai divatot ismerve nyilván
sokak érdeklődését felkelti majd a kényelmes, sportos, praktikus és
tágas autó, így nem lepődnénk meg, ha a - valamivel hagyományosabb
formában való - gyártás mellett döntenének.


Totalcar
Totalcar