A csúcsmodellben mutatkozik be a 2,2 literes turbódízel motor új
változata. Ez a négyhengeres már teljesíti a 2005-ben kötelezővé váló
Euro4 károsanyag-kibocsátási szabvány összes határértékét, bár
ismereteink szerint ennek az az ára, hogy
a maximális teljesítmény 150-ről 140 lóerőre csökken. A
részecskeszűrő a Renault saját fejlesztése, sem karbantartást, sem
adalékot nem igényel, és 300-500 km-enként egy alkalommal kiégeti
magából a lerakódott koromszemcséket. A típus forgalmazását még az idén
megkezdik, és várható, hogy a későbbiekben a Laguna és az Espace 2,2
literes dízelmotorjait is felszerelik a kipufogógáz-tisztító
berendezéssel.







