Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Újabb mindenre jó tanulmányautó született a Mercedes mérnökeinek
munkája nyomán. A Viano Activity a készítők szándékai szerint egyesíti
magában az amerikai stílust és az európai autókra jellemző dinamikát,
ugyanakkor egyszerre lehet szabadidő-autó és munkaeszköz szükség
szerint.
A
tanulmány gyakorlatilag egy hosszú fülkés, rövid platós kisteherautó
néhány szokatlan és olykor szellemes megoldással. Az autó külseje a
fülke végéig alig különbözik a sorozatgyártású Viano kisbuszétól,
egyedül az oldalt végigfutó látványos díszbetét, a lökhárító
kartervédőt utánzó fémszínű díszítése, a kissé megemelt futómű, és a 19
hüvelykes alufelnikre szerelt igen alacsony profilú
gumiabroncs-garnitúra hirdeti, hogy valami szokatlannal állunk
szemben.
A kisbusz tolóajtaja is megmaradt hátul, ami a
kisteherautó-kategóriában ma még igen ritka, de az Activity igazi
különlegességét a plató jelenti, amely kihúzható, akár egy fiók. Így a
hasznos rakfelület 710 mm-rel bővíthető, ahogy a képen látszik is,
kihúzott rakfelülettel az autó hátulján könnyedén elfér két
krosszmotor. Ugyanakkor a fiókot becsukva megmarad a Viano hosszabb
változatától örökölt 4,99 méteres hossz, ami még városi
parkolásnál is elfogadható érték. A típus másik érdekessége, hogy az
elhúzható tető és a lenyitható hátsó ablak révén a zárt fülkés
pick-upból könnyedén készíthető óriáskabrió. Szintén az utazással járó
élményeket hivatott gazdagítani az Activity tanulmány 231 lóerős
benzinmotorja, ami ugyan sokat fogyaszt, viszont személyautókra
jellemző menetdinamikával ruházza fel a nagy teherautót.
A Viano Activity a Hannoveri Nemzetközi Haszonjármű-kiállításon lesz
látható szeptember végén, és vonzó tulajdonságai ellenére igen
valószínű, hogy egyedi darab marad.
Címlapról
