Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Február 1-éig tárgyalhat a két vállalat a Fiat Auto kötelező
felvásárlásáról szóló szerződési passzusról. A Fiat csoport vezetői
szerint a meghosszabbított határidő lejártával, 2005 február 2-ától
2010 július 24-éig bármikor kötelezhetik a GM-et, hogy megvásárolja
tőlük az autógyártó részleg részvényeinek 90%-át.
A
2000-ben aláírt szerződés alapján már 2004-től élt volna a Fiat eladási
opciója, ám a két fél megállapodott a határidők módosításában, így még
egy évig nem lépett érvénybe a kényszerfelvásárlásról szóló paragrafus.
A Fiat vezetése - akárcsak korábban - az elmúlt évben is azt szerette
volna elérni, hogy a GM fizessen, ha szabadulni akar a szerződésben
vállalt kötelezettsége alól, míg a GM igyekszik anyagi következmények
nélkül elhárítani azt a veszélyt, hogy a nyakába kelljen vennie a Fiat
Auto gondjait.
A jelek szerint a tárgyalások a hónap végéig még folynak, ezért is
hosszabbította meg a Fiat a határidőt néhány héttel, utána viszont, ha
nem születik valamiféle megállapodás, akár jogi úton is folytatódhat a
vita, amely a GM és a Fiat vezetői között évek óta folyik. Úgy tudjuk,
a Fiat úgy kétmilliárd euróért volna hajlandó eltekinteni eladási
opciójától, míg a GM ennek az összegnek csupán a töredékét lenne
hajlandó kifizetni. Ugyanakkor ha a Fiatnak sikerülne megvetetni
autógyártó részlegét a GM-el, az az amerikai óriásnak úgy 7-8 milliárd
eurójába kerülne.
Címlapról
